[发明专利]履带式插秧机行走底盘在审
申请号: | 201710016190.X | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN106828634A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 徐岳平;顾锦波;徐志伟;李星晨;李佳奇;邵功旦;郑峰君 | 申请(专利权)人: | 浙江小精农机制造有限公司 |
主分类号: | B62D55/08 | 分类号: | B62D55/08;B60K17/00;B60K17/28;A01C11/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人: | 张法高,傅朝栋 |
地址: | 312300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 履带式 插秧机 行走 底盘 | ||
1.一种履带式插秧机行走底盘,其特征在于:包括机架(1)、变速箱(2)、前轮(3)、驱动转向臂(4)、万向传动轴(5)、传动箱(6)、履带总成(7)、驱动桥(8),机架(1)包括边梁(1-1)、前梁(1-2)、中梁(1-3)、后梁(1-4)、横置支架(1-5)、支板(1-6)、后支梁(1-7)、支座(1-8),两支边梁(1-1)前部固定在前梁(1-2)上,中梁(1-3)的后端固定在后梁(1-4)上,横置支架(1-5)固定在中梁(1-3)后端以及后梁(1-4)的前方,两支边梁(1-1)后端固定在横置支架(1-5)两端,两只支板(1-6)对称固定在后梁(1-4)两端上部;两支后支梁(1-7)固定在后梁(1-4)的两端;两个支座(1-8)固定在后支梁(1-7)中上部;
驱动桥(8)固定在两支边梁(1-1)前部,驱动桥(8)后部与中梁(1-3)固定连接;
两只驱动转向臂(4)上部分别与驱动桥(8)两端连接,两个前轮(3)分别安装在两只驱动转向臂(4)下部,驱动桥(8)与驱动转向臂(4)、驱动转向臂(4)与前轮(3)均通过锥齿轮实现动力传递;
变速箱(2)固定在驱动桥(8)上,且变速箱(2)动力输出轴齿轮与驱动桥(8)的动力输入齿轮啮合;
两只传动箱(6)分别固定在两只支板(1-6)的外侧,两只传动箱(6)的锥齿轮轴(6-1)分别通过两支万向传动轴(5)与驱动桥(8)后部两个动力输出轴连接;传动箱(6)的动力输出轴(6-6)通过轴承安装在支座(1-8)上;
两套履带总成(7)的链轮(7-5)分别安装左、右两个传动箱(6)的动力输出轴(6-6)上,两套履带总成(7)中部的T形支架(7-6)分别固定在后支梁(1-7)的两端。
2.根据权利要求1所述的履带式插秧机行走底盘,其特征在于所述履带总成7包括支动轮(7-1)、张紧螺栓(7-2)、螺母块(7-3)、导槽(7-4)、链轮(7-5)、T形支架(7-6)、滑轨(7-7)、张紧轮(7-8)、履带(7-9)、支重轮轴(7-10)、张紧轮轴(7-11),T形支架(7-6)为倒“T形结构”,T形支架(7-6)水平梁下部设有U形槽,支动轮(7-1)通过轴承安装在支重轮轴(7-10)上,三个支动轮(7-1)与支重轮轴(7-10)的组合件分别通过支重轮轴(7-10)的两端安装在T形支架(7-6)的U形槽内;导槽(7-4)固定在T形支架(7-6)上部,滑轨(7-7)主体嵌套在导槽(7-4)内,滑轨(7-7)与导槽(7-4)构成移动副;张紧轮(7-8)通过轴承安装在张紧轮轴(7-11)上,张紧轮轴(7-11)固定在滑轨(7-7)的外端;螺母块(7-3)固定在导槽(7-4)的端部,张紧螺栓(7-2)与螺母块(7-3)构成螺旋配合,且张紧螺栓(7-2)伸入导槽(7-4)的端部与滑轨(7-7)的内端接触;T形支架(7-6)的立柱与固定在后支梁(1-7)上;履带(7-9)将链轮(7-5)、张紧轮(7-8)和三个支动轮(7-1)包络,链轮(7-5)与履带(7-9)中部构成链传动,支动轮(7-1)、张紧轮(7-8)的外缘与履带(7-9)内侧导轨两侧接触配合。
3.根据权利要求1所述的履带式插秧机行走底盘,其特征在于所述传动箱(6)包括锥齿轮轴(6-1)、箱体(6-2)、锥齿轮(6-3)、主动齿轮(6-4)、主动轴(6-5)、从动轴(6-6)、箱盖(6-7)、从动齿轮(6-8),箱盖(6-7)通过螺栓与箱体(6-2)固定连接,锥齿轮轴(6-1)通过轴承安装在箱盖(6-7)与箱体(6-2)之间,主动轴(6-5)两端分别通过轴承安装在箱盖(6-7)、箱体(6-2)下内部,锥齿轮(6-3)、主动齿轮(6-4)固定在主动轴(6-5)上,锥齿轮轴(6-1)与锥齿轮(6-3)构成锥齿轮传动;从动轴(6-6)一端通过轴承安装在箱盖(6-7)上,从动轴(6-6)中部轴承安装在箱体(6-2)上,且从动轴(6-6)另一端穿过箱体(6-2)作为动力输出端;从动齿轮(6-8)固定在从动轴(6-6)中部,且主动齿轮(6-4)与从动齿轮(6-8)构成齿轮传动。
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