[发明专利]基于手机和车载集成终端协同工作的车载导航在审
申请号: | 201710014683.X | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN106767856A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 秦宗明;刘周勇 | 申请(专利权)人: | 秦宗明;刘周勇 |
主分类号: | G01C21/32 | 分类号: | G01C21/32;G01C21/36;H04M1/725 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆市江北区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 手机 车载 集成 终端 协同 工作 导航 | ||
技术领域
本发明涉及手机和车载终端的协作通信,提出了一种基于手机和车载终端协同工作的车载导航工作模式。
背景技术
几乎所有的乘用车在出厂的时候都会集成导航终端,为车主提供导航服务,精确的导航服务是建立在精准的地图资料的基础上。中国的城市发展非常的快,道路交通建设也是非常的快,因此实时更新的地图对于提供更好的导航服务很重要。目前市面上还没有出现可以实时更新地图资料的车载集成导航设备,传统的车载集成导航设备每隔一段时间就需要去4S店或者厂家升级地图资料,在时效性上较差,不能做到随时随地的实时更新,从而在城市建设或者道路建设出现大变化的时候,不能提供更加精确的导航服务。
本发明主要是为了解决车载导航地图资料的实时更新,从而提供精确的导航服务。
发明内容
通过手机与车载导航的信息共享以及协作通信,让车载导航设备可以实现实时的地图更新,从而提供更加准确的导航服务。
技术方案
互联网在我们的生活中无处不在,因此通过互联网来对地图进行实时的更新是最方便的,因此以合适的方式,让车载终端设备能够接入互联网就是关键之所在。本发明就是主要解决这个问题的,本发明主要的技术方案就是将手机和车载终端导航设备实现互联,实现通信,从而车载终端导航设备可以以手机为桥梁,接入互联网,在手机和车载终端导航设备协同工作的模式下,实现车载终端导航的地图的实时更新。
手机和车载导航终端的链接方式主要有以下两种:空中接口技术、有线接口技术。空中接口技术主要有蓝牙链接和WIFI共享链接;有线接口技术主要是通过USB接口来实现。
蓝牙链接:给车载集成导航终端装上蓝牙适配器,并且安装驱动,使得车载终端具有蓝牙链接功能。
WIFI链接:给车载集成导航终端装上无线WIFI设备,并且安装驱动,使得车载终端具有WIFI链接功能。
有线链接:给车载集成导航终端装上USB接口(若自带就不用了),再通过USB链接线将手机和车载终端链接起来。
建立链接以后,车载集成导航终端就可以借助手机接入互联网,实现实时的地图更新。
有益效果
通过这一项技术以后可以实现以下几个有益效果:
(1).可以提供更加精准的导航服务,因为地图是实时更新的,不会出现走冤枉路的情形。
(2)由于手机地图资料的实时更新性,可以提供更好的导航服务,很多车主在开车时选择手机导航,而放弃车载导航,车主在车辆行进中会对手机进行操作和注视,不能专注于驾驶,会对行车安全造成影响。现在,车载终端可以提供更加精准的服务了,车主就没必要再去操作手机,因此这一发明会有益于行车安全。
(3)车主在使用手机导航的时候,语音播报使用的是手机播放设备,音量会较小,音质不是很好,且手机屏幕相对于车载集成导航终端屏幕而言要小的多,而车载导航终端设备是接入汽车音响系统,音量和音质都较手机要好,且屏幕更大更清晰,可以为车主提供更好的导航体验。
(4)现在网约车很发达,有相当的一部分网约车驾驶员,他们使用的是私家车,通过网约车软件来接单,在这个过程中主要使用手机APP来接单,例如Uber、滴滴、神州专车等。私家车在出厂的时候大部分都集成了导航终端设备。因此我们这一项发明在实现集成导航终端设备接入互联网以后,网约车车主就可以将网约车APP软件安装到车载集成导航终端设备上,所有的操作都可以在车载集成导航终端设备上完成,从而更加便捷方便,且有利于安全驾驶。
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