[发明专利]一种燃料电池启停保护控制方法及系统在审
申请号: | 201710014421.3 | 申请日: | 2017-01-06 |
公开(公告)号: | CN106711479A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 杨飞;吴睿 | 申请(专利权)人: | 东莞氢宇新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04298 | 分类号: | H01M8/04298 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 511700 广东省东莞市松山湖高新技术*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 保护 控制 方法 系统 | ||
1.一种燃料电池启停保护控制方法,其特征在于,包括:
接收关机指令后,终止燃料电池的输出;
获取所述燃料电池两端的开路电压值,根据所述开路电压值进行降压保护;
获取所述燃料电池的温度值,根据所述温度值进行降温保护;
获取所述燃料电池的阳极压力值,根据所述阳极压力值进行调压保护;
执行关机动作。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述温度值进行电压保护包括:
对比所述开路电压值与预设电压阈值;
当所述开路电压值大于所述预设电压阈值时,调节所述开路电压值至所述开路电压值小于等于所述预设电压阈值。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述燃料电池通过负载开关与放电电路连接,当所述负载开关闭合时,所述燃料电池与所述放电电路连接构成放电回路,其中,所述放电电路包括负载电阻和/或可充电电池;
所述调节所述开路电压值至所述开路电压值小于等于所述预设电压阈值包括:
发送第一控制指令到所述负载开关,控制负载开关闭合,以使所述燃料电池与所述放电电路连接而构成放电回路进行放电;
当所述开路电压等于或者小于所述预设电压阈值时,发送第二控制指令到所述负载开关,控制所述负载开关断开以使所述燃料电池与所述放电电路断开连接而停止放电。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述温度值进行降温保护包括:
对比所述温度值与预设温度阈值;
当所述温度值大于所述预设温度阈值时,调节所述温度值至所述温度值小于等于所述预设温度阈值。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述调节所述温度值至所述温度值小于等于所述预设温度阈值包括:
开启散热装置,其中,所述散热装置包括水循环结构、排风扇以及导热管中的一种或者多种;
当所述温度值小于等于所述预设温度阈值时,关闭所述散热装置并开启冲刷电磁阀以排除所述燃料电池两极的液态水。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述阳极压力值进行调压保护包括:
根据第一压力阈值和第二压力阈值,将压力范围划分为高压范围、低压范围与正常范围;
对比所述阳极压力值与所述第一压力阈值、所述第二压力阈值,确定所述阳极压力值所在的压力范围;
如果所述阳极压力值在所述高压范围或所述低压范围,则调节所述阳极压力值至所述正常范围。
7.一种燃料电池启停保护控制系统,其特征在于,所述系统包括:
输出终止模块,用于接收关机指令后,终止电池的输出;
降压保护模块,用于获取所述燃料电池两端的开路电压值,根据所述开路电压值进行降压保护;
降温保护模块,用于获取所述燃料电池的温度值,根据所述温度值进行降温保护;
调压保护模块,用于获取所述燃料电池的阳极压力值,根据所述阳极压力值进行调压保护;
关机模块,用于执行关机动作。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述降压保护模块包括:
电压对比单元,用于对比所述开路电压值与预设电压阈值;
降压单元,用于当所述开路电压值大于所述预设电压阈值时,调节所述开路电压值至所述开路电压值小于等于所述预设电压阈值。
9.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述降温保护模块包括:
温度对比单元,用于对比所述温度值与预设温度阈值;
降温单元,用于当所述温度值大于所述预设温度阈值时,调节所述温度值至所述温度值小于等于所述预设温度阈值。
10.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述调压保护模块包括:
划分单元,用于根据第一压力阈值和第二压力阈值,将压力范围划分为高压范围、低压范围与正常范围;
范围确定单元,用与对比所述阳极压力值与所述第一压力阈值、所述第二压力阈值,确定所述阳极压力值所在的压力范围;
调节单元,用于如果所述阳极压力值在所述高压范围或所述低压范围,则调节所述阳极压力值至所述正常范围。
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