[发明专利]一种锚表面角度的测量方法

说明书

本发明提供了一种锚表面角度的测量方法，锚包括锚杆和锚爪，所述锚杆和锚爪通过旋转轴可转动连接，所述测量方法包括如下步骤：S1、将锚爪相对旋转轴转动至与锚杆的左侧呈最大角度，在锚杆左侧表面与猫爪相交汇处取A点；S2、测量A点到猫爪的齿尖B的距离为x；S3、在通过A点的锚杆的轴线方向上取点C，使A点到点C的距离等于A点到齿尖B的距离x；S4、测量齿尖B到点C的距离为y；S5、将锚爪相对旋转轴转动至与锚杆右侧呈最大角度，在锚杆左侧表面与猫爪相交汇处取A1点；S6、重复步骤S2和S3，得到齿尖B1到点C1的距离为y1，由y和y1判断锚表面左侧最大角度和锚表面右侧最大角度是否相同。本发明的方法测量准确。

技术领域

本发明涉及锚领域，尤其涉及一种锚表面角度的测量方法。

背景技术

锚是船舶设备的主要部件，是一种停船器具，用铁链或绳索连在船上，抛在水底，可以使船停稳。目前的锚，其锚杆和锚爪连接处通过旋转轴连接，锚爪能够绕旋转轴转动分别与锚杆两面之间形成一个最大角度，以便于在水底时以合适的角度找到抓取物进行船只的固定。

当收锚时，锚杆通过锚链进入锚链筒，需要将锚爪与船体贴合，从而使得船在航行时遇到大的风浪不会晃动，减少船发生故障的可能性。但是现有的锚在角度一样的情况下，锚在上船后，其一面能够与锚唇贴合，当另一面与船体接触时，却不能与船体相贴合，这是由于锚的积累公差造成的，由于锚头孔泥芯是有木模分片做成的，这就会导致锚头孔一面正好，另一面在公差内，表面尺寸一面正好，另一面也在公差内。因此，在收锚时，使得锚的一面不能与船体很好的贴合，船在航行时遇到大的风浪会产生晃动，对船的安全性能造成严重影响。

并且，锚的角度的准确性对自身的系留力有很大的影响，锚的系留力大于外力如风浪流等，锚的系留力主要靠自重和抓底。一般地，不同的船只配备相适应的重量的锚，若锚的角度两侧不相等，锚在水底长时间进行抓取时，因两侧角度不同，会导致锚的受力不均，容易断裂，严重的会导致船只受损或翻船。

因此，有必要提供一种新的技术方案。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺陷，本发明提供一种锚表面角度的测量方法，其测量准确。

为实现上述目的，本发明的一种锚表面角度的测量方法，锚包括锚杆和锚爪，所述锚杆和锚爪通过旋转轴可转动连接，其特征在于：所述测量方法包括如下步骤：

S1、将锚爪相对旋转轴转动至与锚杆的左侧呈最大角度，在锚杆左侧表面与锚爪相交汇处取A点；

S2、测量A点到锚爪的齿尖B的距离为x；

S3、在通过A点的锚杆的轴线方向上取点C，使A点到点C的距离等于A点到齿尖B的距离x；

S4、测量齿尖B到点C的距离为y；

S5、将锚爪相对旋转轴转动至与锚杆右侧呈最大角度，在锚杆右侧表面与锚爪相交汇处取A1点；

S6、重复步骤S2和S3，得到齿尖B1到点C1的距离为y1，由y和y1判断锚表面左侧最大角度和锚表面右侧最大角度是否相同。

进一步地，步骤S6具体包括：

测量A1点到锚爪的齿尖B1的距离为x1；

S3、在通过A1点的锚杆的轴线方向上取点C1，使A1点到点C1的距离等于A1点到齿尖B1的距离x1。

进一步地，所述锚爪(12)为两个，该两个锚爪(12)对称设置于所述锚杆(11)的两侧。

进一步地，步骤S3还包括：做通过A点锚杆的轴向线。

进一步地，x的长度误差为不超过+0.001mm或-0.001mm；

x1的长度误差为不超过+0.001mm或-0.001mm。