[发明专利]外壳

说明书

本发明提供一种外壳，其维持能够将多个面作为装配面的特性的同时使外壳更加轻质化。本发明的外壳(10)具备容纳输入轴(14)的输入侧外壳部(10A)和容纳输出轴(12)的输出侧外壳部(10B)，其中，关于在输出轴的轴向上的尺寸，输入侧外壳部的尺寸小于输出侧外壳部的尺寸，输出侧外壳部具有铅垂放置时成为装配面的输出侧底面(P3b)，在输出侧底面的四个角附近具有铅垂放置装配用安装部(34)，输入侧外壳部具有水平放置时成为装配面的输入侧背面(P6a)，输出侧外壳部具有水平放置时成为装配面的输出侧背面(P6b)，在输出侧背面(P6b)的四个角附近以及输入侧背面(P6a)上设置有水平放置装配用安装部(50)。

本申请主张基于2016年1月29日申请的日本专利申请第2016-016553号的优先权。该日本申请的全部内容通过参考援用于本说明书中。

技术领域

本发明涉及一种外壳。

背景技术

专利文献1中公开有一种减速装置的外壳，其具有容纳输入轴的输入侧外壳部和容纳输出轴的输出侧外壳部。

该外壳的整体大致呈长方体形状，并且可以将多个面作为装配面。

专利文献1：日本特开2002-21986号公报

上述外壳存在整体重量较大的问题。

发明内容

本发明是为了解决上述问题而完成的，其课题在于维持能够将多个面作为装配面的特性的同时使外壳更加轻质化。

本发明通过如下结构解决上述课题：一种外壳，其具备至少容纳输入轴的输入侧外壳部和至少容纳输出轴的输出侧外壳部，其中，关于在所述输出轴的轴向上的尺寸，所述输入侧外壳部的尺寸小于所述输出侧外壳部的尺寸，所述输出侧外壳部具有以使所述输出轴朝向铅垂方向的方式进行装配时成为装配面的输出侧铅垂放置装配面，在该输出侧铅垂放置装配面的四个角附近具有铅垂放置装配用安装部，所述输入侧外壳部具有以使所述输出轴朝向水平方向的方式进行装配时成为装配面的输入侧水平放置装配面，所述输出侧外壳部具有以使所述输出轴朝向水平方向的方式进行装配时成为装配面的输出侧水平放置装配面，在所述输出侧外壳部的所述输出侧水平放置装配面的四个角附近以及所述输入侧外壳部的所述输入侧水平放置装配面上设置有水平放置装配用安装部。

该外壳的输入侧外壳部在输出轴的轴向上的尺寸小于输出侧外壳部在输出轴的轴向上的尺寸。

并且，在该外壳中，在以使输出轴朝向铅垂方向的方式进行装配时成为装配面的输出侧外壳部的输出侧铅垂放置装配面的四个角附近具有铅垂放置装配用安装部。并且，在以使输出轴朝向水平方向的方式进行装配时成为装配面的输入侧外壳部的输入侧水平放置装配面上以及以使输出轴朝向水平方向的方式进行装配时成为装配面的输出侧外壳部的输出侧水平放置装配面的四个角附近设置有水平放置装配用安装部。

由此，能够确保以使输出轴朝向铅垂方向的方式进行装配的铅垂放置(纵置)时的装配面以及以使输出轴朝向水平方向的方式进行装配的水平放置(横置)时的装配面，并且还能够使外壳更加轻质化。

根据本发明，维持能够将多个面作为装配面的特性的同时能够使外壳更加轻质化。

附图说明

图1是将具有本发明的实施方式的一例所涉及的外壳的减速装置以使其输出轴朝向铅锤方向的方式装配时的主视图。

图2是图1的减速装置的俯视图。

图3是图1的减速装置的仰视图。

图4是图1的减速装置的左视图。

图5是图1的减速装置的右视图。

图6是图1的减速装置的后视图。

图7是从斜上方观察图1的减速装置时的立体图及局部放大图。