[发明专利]一种新能源车载电池板的制作方法在审

专利信息
申请号: 201710011246.2 申请日: 2017-01-07
公开(公告)号: CN106793522A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 吴斌;官章青;谢春景;狄建群 申请(专利权)人: 江西凯强实业有限公司
主分类号: H05K3/00 分类号: H05K3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 334600 江西省上饶市广丰经*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 车载 电池板 制作方法
【权利要求书】:

1.一种新能源车载电池板的制作方法,流程包括制作挠性线路板单件→辅料组装→端子组装,其特征在于:

制作挠性线路板单件流程包括以下步骤:

(1)开料:按设计要求将卷料开成片料;

(2)钻孔:在基材或辅料上钻出导通孔及辅助孔;

(3)化学清洗:通过化学清洗清除钻孔后基材板面的氧化层;

(4)贴压干膜:清洗完成后在基材板面压上两层感光材料干膜;

(5)曝光:通过用菲林曝光的方式,将线路图形转移到步骤(4)得到的基材板面上;

(6)显影蚀刻退膜:曝光后将线路图形显影出来并去除掉多余的铜及表面的干膜;

(7)AOI扫描:对步骤(6)所得基材的线路进行光学扫描;

(8)化学清洗:通过化学清洗清除步骤(7)所得基材板面的氧化层;

(9)贴覆盖膜:在步骤(8)所得基材板面贴上两层绝缘性的起保护作用的覆盖膜;

(10)层压:将步骤(9)的基材板面与覆盖膜进行压合;

(11)固化:对步骤(10)所得基材进行160℃、1小时的烘烤固化;

(12)OSP防氧化:在步骤(11)所得基材铜面涂覆上一层保护性的OSP膜;

(13)靶冲:将经过步骤(12)的半成品的外形加工孔全部靶冲出来;

(14)外形钢模:用钢模对步骤(13)所得半成品进行外形加工;

辅料组装流程包括以下步骤:

(15)印刷锡膏:在单件半成品上使用自动印刷机印刷锡膏;

(16)贴镀锡镍片及温阻:在经过步骤(15)的半成品上贴镀锡镍片及温阻;

(17)SMT:对步骤(16)所得半成品进行SMT,;

(18)等离子清洗:采用等离子清洗的方式清洗步骤(17)所得半成品板面;

(19)贴FR4:清洗后在温阻区贴上FR4;

(20)贴PI保护膜:经过步骤(19)后,将镀锡镍片焊接的位置和温阻区全部用PI保护膜进行保护;

(21)层压:使用真空压机对步骤(20)所得半成品进行层压;

(22)组装FR4辅料:在步骤(20)所得半成品的端子处组装FR4辅料;

(23)局部层压:对步骤(22)所得半成品端子处的FR4进行层压;

端子组装流程包括以下步骤:

(24)焊接:对辅料组装完成的半成品,将端子通过FR4与FPC的插孔连接到一起,并通过人工焊接的方式连接好;

(25)在端子上贴FR4:将步骤(24)所得半成品的端子焊接位置贴上FR4;

(26)点UV胶:在步骤(25)所得半成品的端子焊接位置的FR4内点UV胶;

(27)过UV机:用UV机将步骤(26)中的UV胶初步固化;

(28)静置:静置24小时,使经过步骤(27)的UV胶充分固化;

(29)超声波清洗:对静置固化完成的产品进行超声波清洗。

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