[发明专利]智能停车场应用系统及应用该系统的停车场在审
申请号: | 201710004972.1 | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN108269419A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 廖国光;陈焕文 | 申请(专利权)人: | 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人: | 谢志为 |
地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中央处理系统 智能停车场 应用系统 停车场 地图构建模块 感应模块 停车场车位 平面地图 感测器 车位 构建 应用 储存 输出 传递 | ||
一种智能停车场应用系统,其包括:多个LiDAR感应模块,该多个LiDAR感测器分布在应用该智能停车场应用系统的停车场顶部;即时地图构建模块,该即时地图构建模块用于接收LiDAR感应模块传递的信号,并构建即时地图;以及,中央处理系统,该中央处理系统用于接收即时地图,并将即时地图与储存于中央处理系统中的停车场平面地图进行对比,输出停车场车位信息给寻找车位的驾驶员。
技术领域
本发明涉及一种智能停车场应用系统及应用该系统的停车场。
背景技术
目前的停车场一般应用指示灯指示车位是否停有车辆,当指示灯为红色时,该车位停有车辆;当指示灯为绿色时,该车位没有车辆。指示灯位于每个车位上方,靠感应指示灯下方是否有大型物体判断车位上是否停有车辆。应用指示灯系统的停车场,只有驾驶员在距离车位距离不太远的时候,才能看到指示灯,不利于驾驶员快速浏览整个停车场寻找车位。同时,这种指示灯容易出现误差,当车位中间放置物体时,指示灯检测不到,显示为绿色,但是不适合停放车辆,这种情况只有当驾驶员行驶车辆到该车位旁边时才能发现,给驾驶员带来不便。
发明内容
有鉴于此,确有必要提供一种智能停车场应用系统,该智能停车场应用系统可以克服上述缺点。
一种智能停车场应用系统,其包括:多个LiDAR感应模块,该多个LiDAR感测器分布在应用该智能停车场应用系统的停车场顶部;即时地图构建模块,该即时地图构建模块用于接收LiDAR感应模块传递的信号,并构建即时地图;以及,一中央处理系统,该中央处理系统用于接收即时地图,并将即时地图与储存于中央处理系统中的停车场平面地图进行对比,输出停车场的车位信息给驾驶员。
一种智能停车场,该智能停车场包括:多个探测器,每个探测器中设置有一LiDAR感应模块和一即时地图构建模块,所述LiDAR感应模块和所述即时地图构建模块用于构建智能停车场即时地图;以及,一中央处理系统,该中央处理系统用于接收智能停车场即时地图并与储存于中央处理系统中的停车场平面地图进行对比,输出停车场车位信息给驾驶员。
与现有技术相比较,本发明所提供的智能停车场应用系统采用LiDAR感应模块构建即时地图,并通过将即时地图与停车场平面地图进行对比方式,快速判断出车位信息,并将该信息传递给驾驶员,使驾驶员可以在第一时间获得整个停车场的车位信息,快速找到车位。
附图说明
图1为本发明实施例提供的智能停车场应用系统的基础模块示意图。
图2为本发明实施例提供的智能停车场应用系统所提供的3D即时地图。
图3为本发明实施例提供的智能停车场应用系统所提供的平面即时地图。
主要元件符号说明
LiDAR感应模块 10
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施例,对本发明提供的智能停车场应用系统作进一步的详细说明。
请参阅图1,本发明提供一种智能停车场应用系统,该智能停车场应用系统包括多个LiDAR感应模块、多个即时地图构建模块以及中央处理系统。所述多个LiDAR感应模块、多个即时地图构建模块以及中央处理系统通过无线或有线相互连接。
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