[发明专利]一种中压三工位隔离开关操动机构

说明书

本发明涉及中压开关电器领域，尤其是中压隔离开关操动机构。为解决现现有的离合器方式，普遍存在结构复杂或操控精度不高的问题，本发明采用输出轴驱动丝杆，从而通过移动块的行程控制离合器的导向板和撞针，提高了离合器的控制精度，简化了结构。本发明通过离合器的二次动作，提高了离合器的可靠性，同时可以实现电动控制的有益效果。

技术领域

本发明涉及中压开关电器领域，尤其是中压隔离开关操动机构。

背景技术

电力系统中，隔离开关设备得到了大量使用，特别是与断路器配合使用的隔离开关。隔离开关的操动机构有弹簧驱动，也有齿轮驱动模式。由于隔离开关对开合速度要求不高，因此选用齿轮驱动模式可以省去弹簧装置，节约操动机构的空间，可以实现开关设备的小型化。采用齿轮驱动模式后，由于没有弹簧操动机构的限位装置，极易造成过操作，并带来开关关合不到位。导致开关运行时，存在安全隐患。针对过操作的问题，行业内采用了离合器方式。然而现有的离合器方式，普遍存在结构复杂或操控精度不高的问题。为解决上述问题，有必要改进现有的操动机构，优化结构和提高操动精度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种中压隔离开关操动机构，解决现有隔离开关操动机构离合装置复杂和操动精度不高的问题。

为解决上述问题，本发明中压隔离开关操动机构的技术方案是：一种中压隔离开关操动机构，包括机构框架、传动系统和离合系统，机构框架由前板、中板、后支架、立柱组成；传动系统由电机、减速齿轮、传动齿轮、操作轴、导向套、导向弹簧、操作轴小齿轮、大齿轮、输出轴组成；离合系统由输出轴斜齿轮、丝杆斜齿轮、丝杆、丝杆传动块、移动块、离合器、离合板、导向套组成。

操作轴通过轴承固定在中板和后支架上，操作孔朝向前板，边上有行程开关为控制系统提供感应信号。输出轴位于操作轴正上方，通过轴承固定在中板和后支架上，然后穿过后支架与隔离开关的转轴连接。电机固定在前板内侧，通过减速齿轮组与操作轴上的传动齿轮啮合。操作轴穿过导向套，导向套可以沿操作轴滑动，并与操作轴同步转动。导向套中部有导向凹槽，导向套前端设有凸齿。操作轴小齿轮通过轴承套在操作轴上，靠近后支架位置。操作轴小齿轮朝向中板方向设有凹齿。导向套的凸齿与操作轴上的凹齿相互配合。导向套的凸齿嵌入操作轴上的凹齿时，操作轴小齿轮才随操作轴一起转动。输出轴上的大齿轮位于操作轴小齿轮正上方，相互啮合。操作轴小齿轮带动大齿轮转动，从而带动输出轴转动。导向弹簧位于导向套和传动齿轮之间，主要作用是推动导向套向操作轴小齿轮运动。

输出轴位于中板和后支架的中间位置上设有随输出轴同步转动的输出斜齿轮。输出斜齿轮与垂直于输出轴水平分布的丝杆上的丝杆斜齿轮啮合，并带动丝杆同步转动。丝杆上有丝杆传动块。移动块固定在丝杆传动块上。丝杆传动块受丝杆的驱动，带动移动块水平运动。移动块位于离合器上方，移动块弯板上设有两个凸块，分别对应隔离开关的合闸位置和接地位置。移动弯板上两个凸块之间的凹槽对应隔离开关开合运动的行程。移动弯板上的行程板用于精确控制隔离开关的行程和防误操作。行程板中间中间有分闸定位缺口对应隔离开关的分闸状态，行程板左侧边沿对应隔离开关合闸状态，行程板右侧边沿对应隔离开关接地状态。离合器上的转轮位于移动弯板下方。隔离开关处于接地或合闸状态时，离合器撞针凹槽与行程板错位，隔离开关不能操作。离合器撞针复位处于待击发状态时，行程板与撞针凹槽处于同一平面，移动块才能随丝杆运动。当行程板移除撞针凹槽或行程板分闸定位缺口与撞针凹槽同步时，撞针才能撞击离合板。