[发明专利]多工位水下气密试验机有效
| 申请号: | 201710001875.7 | 申请日: | 2017-01-03 |
| 公开(公告)号: | CN107063574B | 公开(公告)日: | 2023-09-15 |
| 发明(设计)人: | 张黎明;朱建初;姚金根;董卫兵 | 申请(专利权)人: | 浙江久立特材科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;B65G17/12;B65G47/82 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 方超 |
| 地址: | 313012 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多工位 水下 气密 试验 | ||
1.多工位水下气密试验机,其特征在于,包括钢管自动上料机构、钢管自动气密试验机构(300)和钢管自动下料装置;所述钢管自动气密试验机构(300),包括气密池(301)、上升气缸(302)、上升机架(303)、上升导轨(304)、钢管定位板(305)、第一密封板(306)、移动底板(307)、移动导轨(308)、固定底板(309)、第一压紧杆(310)、第二压紧杆(311)、密封气缸(312)、密封单耳座(313)、密封双耳座(314)、密封支座(315)、第二密封板(316);所述上升导轨(304)安装于气密池(301)的左右两侧;所述上升机架(303)容置于气密池(301),且与上升导轨(304)滑动连接;所述上升气缸(302)的输出端固定连接上升机架(303);所述钢管定位板(305)间隔安装于上升机架(303),且钢管定位板(305)开设有内凹的圆形槽;所述气密池(301)一端固定安装有移动导轨(308)和固定底板(309),另一端固定安装有第二密封板(316);所述第一密封板(306)与移动导轨(308)滑动连接;所述固定底板(309)位于移动导轨(308)外侧;所述第一压紧杆(310)的一端转动安装于移动底板(307),另一端转动安装于第二压紧杆(311)中部;所述第二压紧杆(311)一端转动安装于固定底板(309),另一端转动安装于密封气缸(312)的输出端;所述密封单耳座(313)固定安装于密封气缸(312)尾部;所述密封单耳座(313)插设于密封双耳座(314)且与密封单耳座(313)转动连接;所述密封单耳座(313)固定安装于密封支座(315)顶端;所述密封支座(315)底端固定安装于上升机架(303),所述钢管自动气密试验机构(300),还包括上档杆(317)、档杆转轴(318)、下挡杆(319)、下挡杆连轴(320)、档杆气缸(321)、档杆双耳座(322)、档杆单耳座(323);所述上档杆(317)水平位于钢管定位板(305)上方;所述档杆转轴(318)位于上升机架(303)一侧,且上端固定连接上档杆(317)一端,下端连接下挡杆(319)一端,所述下挡杆(319)另一端均固定连接下挡杆连轴(320);所述档杆单耳座(323)固定安装于上升机架(303),所述档杆单耳座(323)插设于档杆双耳座(322)并与档杆双耳座(322)转动连接;所述档杆双耳座(322)固定安装于档杆气缸(321)底部;所述档杆气缸(321)输出端连接一个上档杆(317);
所述钢管自动上料机构,包括钢管输入机构(100);所述钢管输入机构(100),包括方管(101)、料管(102)、高立柱(103)、低立柱(104)、拨料杆(105)、拨料转轴(106)、拨料减速机(107)、拨料轴承座(108)、挡料气缸(109)、挡料气缸接头(110)、第一挡料杆(111)、第一摆臂(112)、第二摆臂(113)、摆臂轴(114)、第二挡料杆(115)、导向轴(116)、导向套(117)、顶块(118);所述料管(102)一端固定安装于高立柱(103)顶部,另一端固定安装于低立柱(104);所述高立柱(103)、低立柱(104)均竖立设置,且高立柱(103)的高度高于低立柱(104)的高度;所述方管(101)水平设置,且端部固定安装于高立柱(103)顶部;所述方管(101)底部和高立柱(103)之间设置有加强筋;所述料管(102)底部和高立柱(103)之间设置有加强筋;所述拨料杆(105)固定安装于拨料转轴(106);所述拨料转轴(106)穿设于拨料轴承座(108),且拨料转轴(106)和拨料轴承座(108)之间设置有轴承;所述拨料转轴(106)的端部安装有拨料减速机(107);所述拨料轴承座(108)固定安装于低立柱(104);所述挡料气缸(109)的输出端通过挡料气缸接头(110)与第一挡料杆(111)的一端转动连接,第一挡料杆(111)的另一端与第一摆臂(112)一端转动连接,第一摆臂(112)的另一端与摆臂轴(114)固定连接;所述第二摆臂(113)有若干个,一端与摆臂轴(114)固定连接,另一端与第二挡料杆(115)的下端固定连接;所述第二挡料杆(115)的上端与导向轴(116)的下端转动连接;所述导向套(117)为中空的圆柱套,导向套(117)固定安装于低立柱(104),且导向套(117)套设于导向轴(116)外部;所述导向轴(116)上端穿过导向套(117)后固定安装有顶块(118);
所述钢管自动上料机构,还包括钢管承接机构(200);所述钢管承接机构(200),包括承接齿条(201)、承接板(202)、上压辊(203)、下左压辊(204)、下右压辊(205)、承接齿轮(206)、承接轴(207)、承接轴承座(208)、承接联轴器(209)、从动链轮(210)、承接链条(211)、主动链轮(212)、承接减速机(213);所述承接齿条(201)水平设置于料管(102)下方;所述承接板(202)固定安装于承接齿条(201)且位于上压辊(203)一侧,且承接板(202)上开设有V形的定位槽;所述上压辊(203)位于承接齿条(201)上方;所述下左压辊(204)、下右压辊(205)分设于承接齿条(201)下方两侧;所述承接齿轮(206)位于承接齿条(201)下方,且与承接齿条(201)相啮合;所述承接齿轮(206)有若干个,间隔固定安装于承接轴(207);所述承接轴(207)有若干个,相邻承接轴(207)通过承接联轴器(209)连接为一体;所述承接齿轮(206)两侧布设有承接轴承座(208);所述承接轴(207)通过轴承穿设于承接轴承座(208);所述从动链轮(210)固定安装于承接轴(207),且从动链轮(210)通过承接链条(211)连接主动链轮(212);所述主动链轮(212)固定安装于承接减速机(213)的输出端。
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