[发明专利]采用波浪形零度带束制备轮胎的方法

权利要求书

1.一种充气全钢子午线轮胎带束层结构，其特征在于：所述的带束层结构由一号带束层(11)、二号带束层(12)、三号带束层(13)、波浪形零度带束(14)、胎肩垫胶(15)组成。

2.一种采用波浪形零度带束制备轮胎的方法，其特征在于：其具体步骤为：

(1)制备波浪形带束条：设计特殊的挤出口型，挤出密度较常规零度带束层低的波浪形带束条；

(2)波浪形带束条卷取：挤出的波浪形零度带束层采用保鲜效果较好的塑料膜包裹并卷取；

(3)带束层贴合：按照正常带束结构方式，对中贴合一、二、三层带束层；

(4)波浪形零度带束缠绕：在对应的带束层位置缠绕第一层波浪形带束，用缠绕机与胎冠中心成0°—2°的角进行缠绕第一层波浪形带束层；

(5)用步骤(4)的方法，进行第二层波浪形带束缠绕，上下两层采用错位排列，形成接近单层密度加倍的带束层，带束条末端搭接0-30mm。

3.根据权利要求2所述的一种采用波浪形零度带束制备轮胎的方法，其特征在于：利用新型挤出口型，制备宽度为25—50mm，优选宽度为35mm、密度为常规产品一半的带束条。

4.根据权利要求2所述的一种采用波浪形零度带束制备轮胎的方法，其特征在于：沿轮胎圆周方向于带束层之上、之下、或者之间进行平行缠绕。

5.根据权利要求2所述的一种采用波浪形零度带束制备轮胎的方法，其特征在于：上下两层带束采用错位排列，其错位值为单层带束中相邻两根帘线中心距离的一半。

6.根据权利要求2所述的一种采用波浪形零度带束制备轮胎的方法，其特征在于：带束层搭接方式：根据波浪形带束层存在形式，于带束层之上缠绕而成的结构，其搭接长度亦取30mm；置于带束层之下或者之间的结构，带束条末端与起始端位于同一水平线上，形成完整的循环。