[发明专利]一种地铁隧道施工方法在审

专利信息
申请号: 201710000231.6 申请日: 2017-01-02
公开(公告)号: CN106837344A 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 陈建强;王玉田;沈跃;姜智彬;孙占峰;姜福香;赵金环;孟志强 申请(专利权)人: 陈建强
主分类号: E21D9/00 分类号: E21D9/00;E21D11/10;E21D11/18;E21D11/38;C04B28/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266033 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 地铁 隧道 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种地铁隧道施工方法,其特征在于:包括以下步骤:

步骤1:根据地质调查和环境调查结果确定工程支护施工方案;

步骤2:根据确定的隧道横截面形状制作一个预支撑筒,预支撑筒的横截面与隧道横截面的尺寸以及形状相同,预支撑筒的长度根据开挖处地质确定,预支撑筒的长度低于15米;

步骤3:在预定的地铁隧道开挖处将预支撑筒通过压力设备压入开挖处的土质中;

步骤4:在预支撑筒形成的通道内开挖土质,将预支撑筒内的土质全部开挖;

步骤5:在预支撑筒内的土质开挖掘进2米后,将预支撑筒通过压力设备向隧道延伸方向压进1米,在开挖后的隧道洞壁挂网,挂网后进行预喷射混凝土,混凝土预喷射厚度大于8厘米;

步骤7:在预喷射的混凝土表面安装钢拱架,即在已开挖的隧洞断面按0.5-0.8米的间距安装钢拱架;

步骤8:在钢拱架与隧洞断面预喷射砼间塞垫刚性垫块并使它们紧密接触;

步骤9:在步骤8的基础上进行二次混凝土喷射,二次喷射的混凝土覆盖钢拱架;

步骤10:完成步骤9后重复步骤5至步骤9,直至隧道施工完毕。

2.根据权利要求1所述的地铁隧道施工方法,其特征在于:所述预支撑筒通过压力设备压入开挖处的土质中之前,在开挖处将钢管打入地层,然后注入化学浆液,使地层加固。

3.根据权利要求2所述的地铁隧道施工方法,其特征在于:所述预喷射的混凝土表面安装钢拱架之前,对预喷射的混凝土内表面做防水处理。

4.根据权利要求3所述的地铁隧道施工方法,其特征在于:所述防水处理包括在预喷射的混凝土内表面涂抹防水层,涂抹防水层后在防水层内壁上涂抹水泥层。

5.根据权利要求1所述的地铁隧道施工方法,其特征在于:所述二次喷射的混凝土和预喷射的混凝土内混合有尼龙线束,尼龙线束的长度大于0.5米。

6.根据权利要求2所述的地铁隧道施工方法,其特征在于:所述化学浆液由水泥、水玻璃、水、铝酸盐速凝剂、膨胀剂、纤维素醚混合组成,水泥、水玻璃、水、铝酸盐速凝剂、膨胀剂、纤维素醚的质量比为1.8∶0.9∶0.1∶0.05∶0.08∶0.01。

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