[其他]可变油泵有效
| 申请号: | 201690001164.9 | 申请日: | 2016-08-19 |
| 公开(公告)号: | CN208686577U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
| 发明(设计)人: | 矶田淳夫 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
| 主分类号: | F04C15/00 | 分类号: | F04C15/00;F04C2/10;F04C14/22 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;梁婷 |
| 地址: | 日本国爱知县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 泵壳 油泵转子 槽部 收容空间 油泵 密封结构 相对变位 导向部 可变 卡合 收容 本实用新型 旋转驱动 旋转自如 移动轨迹 密封槽 排出量 驱动力 变位 外周 包围 | ||
本实用新型提供一种可变油泵,其具备泵壳、盖、油泵转子、调整用部件、导向部和密封结构,上述油泵转子以收容于泵壳和盖之间的收容空间的状态被旋转驱动,上述调整用部件收容于收容空间,在从外周侧将油泵转子保持为旋转自如的状态下,由于驱动力而发生变位,从而调整来自油泵转子的油的排出量,上述导向部包含设置于调整用部件的槽部、和设置于泵壳且与槽部卡合的销,通过使槽部与销相互卡合,对调整用部件相对泵壳的相对变位进行引导,上述密封结构设置于泵壳和盖的至少一方,通过包围相对销进行相对变位的调整用部件的槽部的移动轨迹,从而相对收容空间密封槽部的内部。
技术领域
本实用新型涉及一种可变油泵。
背景技术
以往,已知一种具备了泵壳及盖、和对油的排出量进行调整的调整用部件的可变油泵。在例如日本专利特开2014-159761号公报中公开有这种可变油泵。
在日本专利特开2014-159761号公报中,公开了一种对具备容量可变机构的油泵(可变油泵)进行控制的液压控制装置。通过该日本专利特开 2014-159761号公报中所记载的液压控制装置进行容量控制的油泵具备:凹状的外壳、作为外壳的盖子的盖、将盖盖于外壳上而形成的内部的收容空间所收容的从动转子(油泵转子)、和在收容空间内从外周侧将从动转子保持为旋转自如的调整环(调整用部件)。而且,形成为通过液压使调整环变位,从而使从动转子的旋转中心相对驱动转子的旋转中心移动而可增减油泵每旋转一周的排出量。另外,形成为从外壳的底部突出的导向销与在调整环上形成的导向孔(槽部)卡合,并沿着与导向销卡合的导向孔的移动轨迹来规定调整环的移动轨迹。此外,形成为通过在导向孔内也加满油泵内的油,使调整环的导向孔相对导向销平滑地滑动(摆动)。
专利文献
专利文献1:日本专利特开2014-159761号公报
实用新型内容
然而,在日本专利特开2014-159761号公报所记载的油泵(可变油泵) 中,存在以下问题:当在油泵的动作中油所含有的异物流入调整环的导向孔(槽部)时,该异物成为障碍,因而导向孔(调整用部件)相对导向销的平滑的可动性受到阻碍。即,在导向销和导向孔之间的间隙中夹有异物时,导向孔(调整环) 会锁定或异物自身会损伤导向孔的内侧面等,有可能会妨碍容量可变时的调整环的正常的转动动作(摆动)。
为了达成上述目的,在本实用新型的一个技术方案中的可变油泵具备泵壳、盖、油泵转子、调整用部件、导向部和密封结构,上述盖与泵壳相对地配置,上述油泵转子以收容于泵壳和盖之间的收容空间的状态被旋转驱动,上述调整用部件收容于收容空间,在从外周侧将油泵转子保持为旋转自如的状态下,由于驱动力而发生变位,从而调整来自油泵转子的油的排出量,上述导向部包含设置于调整用部件的槽部、和设置于泵壳且与槽部卡合的销,通过使槽部与销相互卡合,对调整用部件相对泵壳的相对变位进行引导,上述密封结构设置于泵壳和盖的至少一方,通过包围相对销进行相对变位的调整用部件的槽部的移动轨迹,从而相对收容空间密封槽部的内部。
在本实用新型的一个技术方案的可变油泵中,如上所述,其具备密封结构,上述密封结构设置于泵壳和盖的至少一方,通过包围相对销进行相对变位的调整用部件的槽部的移动轨迹,从而相对泵壳和盖之间的收容空间密封槽部的内部。由此,即使在可变油泵的动作中油所含有的异物流入可变油泵内(泵壳和盖之间的收容空间内)的情况下,也能够相对收容空间而密封保持销的导向部中的槽部的内部,因此能够避免异物侵入导向部内(槽部内)。其结果为,避免异物混入导向部内(槽部内),因此能够抑制调整用部件的平滑的动作(变位)因流入泵壳内的异物而受到阻碍。
在上述一个技术方案的可变油泵中,密封结构优选呈周状地设置于泵壳的内表面中对应槽部的移动轨迹的区域部分。
如果这样形成,则能够沿着调整用部件的槽部的移动轨迹相对收容空间连续地密封导向部中的槽部的内部,因此能够可靠地避免在可变油泵的动作中,混入(流入)泵壳和盖之间的收容空间的异物侵入导向部内(变位中的调整用部件中的槽部内)。
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