[发明专利]过滤器组件的碗体

说明书

过滤器组件包括限定内部容积的壳体。壳体的壳体第二端限定至少一个内螺纹。碗体位于壳体第二端。所述碗体包括至少一个碗状外螺纹，所述碗状外螺纹构造成与所述壳体的至少一个内螺纹接合以便与所述壳体连接。

技术领域

本公开一般涉及用于过滤诸如燃料等流体的过滤系统。

背景技术

内燃机通常燃烧燃料(例如柴油、汽油、天然气等)和空气的混合物。在进入发动机之前，燃料通常通过过滤器元件以在燃烧之前从燃料中去除颗粒物质(例如，灰尘、金属颗粒、碎屑等)。类似地，提供给发动机的润滑剂或润滑油(例如发动机油)也可以通过过滤器元件，以便在与发动机连通之前从润滑油中除去颗粒物质。燃料或油可能包括水，水可能积聚在过滤器中并且可能必须被除去。

过滤器组件通常包括一个或多个螺母板，所述螺母板构造成定位在过滤器组件的壳体的第一端或第二端上。螺母板构造成提供用于将过滤器头部联接到过滤器组件的壳体第一端的机构，或者提供将盖或碗体联接到过滤器壳体底端的机构。一个或多个螺母板将额外的部件引入过滤器组件中，并且可能增加这种过滤器的制造复杂性和制造成本。

发明内容

本文描述的实施例总体上涉及包括壳体的过滤器组件，该壳体具有定位在其底部或第二端上的多个内螺纹，以及透明碗体，其包括构造成可拆卸地联接到壳体的外螺纹。

在一些实施例中，过滤器组件包括限定内部容积的壳体。壳体的壳体第二端限定至少一个内螺纹。碗体位于壳体第二端。所述碗体包括至少一个碗状外螺纹，所述碗状外螺纹构造成与所述壳体的至少一个内螺纹接合以便与所述壳体联接。

应当理解，以下更详细讨论的前述概念和附加概念的所有组合(如果这些概念不相互矛盾)被认为是本文公开的主题的一部分。特别地，出现在本公开结尾的所要求保护的主题的所有组合都被认为是本文公开的主题的一部分。

附图说明

参考形成本公开的一部分并解释实施例的附图，实施例中可实践本说明书中描述的系统和方法。

图1是根据一个实施例的过滤器组件的透视图。

图2A是图1的过滤器组件的侧剖视图。

图2B是图1的过滤器组件的局部横剖面分解图。

图3A是包括在图1的过滤器组件中的碗体的侧视图和图3B包括在图1的过滤器组件中的碗体的顶视图。

图4是图1的过滤器组件的底部或第二端的侧剖视图，以示出位于图1的过滤器组件的壳体的第二端的内表面上的内螺纹，以及位于碗体和壳体之间的密封件。

图5A是与过滤器组件的第二端或底端相对的图1的壳体的第一端或顶端侧剖视图；图5B是过滤器组件的第一端盖的一部分的侧剖视图；图5C是图1的过滤器组件的一部分的侧剖视图，其中第一端盖位于壳体第一端的内部容积内，第一端部密封构件位于壳体和第一端盖之间，和过滤头拧在壳体的第一端上。

图6A是过滤器组件的壳体第一端的一部分的侧剖视图，示出了从第一端盖径向延伸的突起，该突起构造成与限定在壳体上的凸肩的顶表面接合；和图6B是壳体第一端的上述一部分的另一个侧剖视图，示出了第一端盖的夹子，该夹子构造成与凸肩的底表面接合，以便将过滤器元件固定在壳体的内部容积内。

图7A和图7B各自示出了在安装过程期间过滤器组件的壳体第一端的一部分剖视图和滤筒的剖视图。

图8是壳体第一端的一部分的另一侧剖视图，示出了限定在第一端盖中的流体入口。

图9是图1的过滤器组件的第一端盖的透视图。

图10是过滤器组件的另一个实施例的侧剖视图。

图11是图10的过滤器组件的顶部透视图。

图12是图10的过滤器组件的一部分的侧剖视图。