[发明专利]车辆导航方法

说明书

一种车辆导航方法，包括：根据行车路线上当前车辆位置获取兴趣点，其中兴趣点搜索区域位于行车路线上当前车辆位置前方特定距离处。兴趣点搜索中心或起点位于前方(考虑到车辆处于运动状态)，而不是将当前车辆位置作为兴趣点搜索中心或起点，因此驾驶员有更多时间对下一个兴趣点(例如加油站、购物中心等)作出反应。搜索区域计算也提前进行，因此可以省略车辆附近区域这部分不必要的计算。

技术领域

本发明涉及车辆领域，更具体而言为车辆导航方法。

背景技术

根据目前的车辆驾驶员兴趣点(如加油站或购物中心等)搜索方法，当车辆不动时，如图1所示，将当前车辆位置作为搜索中心或起点向四周搜索兴趣点；同样，当车辆在道路上行驶时，如图2所示，兴趣点搜索中心或起点根据当前车辆位置确定。

上述方法存在一些不足。首先，由于通过围绕当前车辆位置的搜索来发现兴趣点，留给驾驶员对下一个兴趣点做出反应的时间较短。也就是说，驾驶员很有可能会错过导航系统刚刚发现的加油站或购物中心。或者，如果驾驶员不想错过该兴趣点，则肯能不得不在非常短的时间内变换几个车道。这可能会引起交通事故。其次，车辆附近区域这部分的计算毫无必要，反而给导航系统增加负担。

发明内容

为了克服现有技术存在的上述问题，本发明的目的是提供一种车辆导航方法，包括：根据行车路线上当前车辆位置获取兴趣点，其中兴趣点的搜索区域位于行车路线上当前车辆位置前方特定距离。

特定距离优选为当前车辆位置与搜索区域之间的最短距离。

当前车辆位置与搜索区域之间的特定距离优选可以变化，并根据交通参数、路况、自然环境信息、驾驶员信息及/或交通参与者相关信息来确定。

当前车辆位置与搜索区域之间的特定距离优选是预先设定值，并根据交通参数、路况、自然环境信息、驾驶员信息及/或交通参与者相关信息来确定。

搜索区域优选在行车路线上前方至少一个交叉点周围。

驾驶路线优选包括一条主动导航路线和一条非主动导航路线。

搜索区域优选根据搜索参考点获取，而搜索参考点是兴趣点搜索的基础。

搜索参考点优选是搜索区域的中心。

在车辆行驶期间，驾驶信息优选经过预先检测，因此除当前行车信息外，还能提前呈现连续限速、交通标志、警告拍照及这些信息的组合。

本发明还提供一种采用上述车辆导航方法的车辆导航系统。

根据本发明，兴趣点搜索的搜索中心或起点提前了(考虑到车辆处于运动状态)，而不是将当前车辆位置作为兴趣点搜索的搜索中心或起点，因此驾驶员有更多时间对下一个兴趣点(例如加油站、购物中心等)作出反应，搜索区域计算也提前进行，使得可以省略车辆附近区域这部分不必要的计算。

附图说明

通过参考以下附图相关详细说明，可以明显看出本发明上述及其它目标、特征和优点，其中：

图1是车辆不动时，驾驶员兴趣点搜索的现有技术方法的示意图；

图2是车辆在道路上行驶时，图1现有技术方法的示意图；

图3是车辆在道路上行驶时，根据本发明实施例的车辆导航方法的示意图；

图4是根据本发明实施例的车辆导航方法的流程示意图；

图5是根据本发明车辆导航方法的限速的示意图；

图6是根据本发明车辆导航方法的交通标志的示意图；

图7是根据本发明车辆导航方法的限速和交通标志的示意图。

具体实施方式