[发明专利]用于多域网络的业务工程隧道的端点移动性的方法和布置

说明书

公开了一种用于在多域网络中实现业务工程TE隧道的端点移动性的协调器(22)、物理网络控制器(24，26)及其方法。基于针对TE隧道的入口端点和出口端点中的一个端点或其二者的虚拟网络配置的请求，多域网络的协调器确定(54，S416)用于虚拟化TE隧道的入口端点和出口端点中的所述一个端点或其二者的第二请求。然后，物理网络控制器可以虚拟化TE隧道的端点，提供具有端点移动性能力的虚拟化端点(VEP)TE隧道。可以有效地实现隧道路径的恢复机制。与现有技术TE隧道相比，本公开还提供了可缩放性改进和运营支出(OPEX)节省。

技术领域

本公开涉及一种与业务工程(TE)隧道相关的虚拟网络配置。更具体地，本公开涉及虚拟化TE隧道的一个或多个端点。

背景技术

今天，网络控制从纵向角度和横向角度两方面融合。从纵向角度看，融合指代各个域、技术、网络层、供应商等之间不再存在任何障碍。从横向角度看，融合指代应用/服务层动态地使用物理资源来越来越多地利用自动网络可编程性。

尽管纵向融合多年来一直是研究的主题，并且越来越多地用于市场产品，但横向融合更具朝气，并且涉及虚拟化等构思以及从提供动态服务的应用层对网络的灵活使用。

在当今的解决方案中，当客户要求提供商网络中的接入点之间的连接时，通常需要将请求转译为命令集，该命令集包括在两个端点之间创建具有给定特性的特定隧道(例如，点到点(P2P)隧道)或者在一个根和多个叶之间创建具有给定特性的隧道(例如，点对多点(P2MP)隧道)。

隧道可以被认为是通过包裹相同或更高层的数据单元来在端点之间传输数据单元的机制，其中端点是位于特定节点中的被良好标识的接口。端点可以被定义为网络布置，其作为被标记为来自其标识(ID)的消息的信源或作为被标记为去往其ID的消息的信宿，并且可以被视为主机。

在隧道和可以被认为组成隧道的标签交换路径之上，还可以构建连接多个客户站点或设备的服务，例如层3虚拟专用网络(L3VPN)和虚拟网络。

因此，当今的隧道用于连接固定位置。当网络提供商需要保证多个客户站点之间或其一个站点与互联网之间的连接时，这不是问题。

图1示意性地示出了5G网络的示例，其中标签交换路径(LSP)定义了TE隧道。家庭站点经由LSP1连接到互联网，办公室站点1经由LSP2连接到互联网，办公室站点2经由LSP3连接到互联网。如果用户在所述站点之间移动，则可能需要具有已协商服务级协议(SLA)的传输网络中的带宽随用户一起移动。

图2示出了涉及网络功能虚拟化的两个网络域和示意性控制平面。不再需要客户的站点A必须连接到给定的数据中心(DC)。由于数据中心间的连接能力，虚拟网络功能(VNF)可以在DC之间移动。这可以被执行以实现网络的改进使用或者DC之间的VNF的恢复机制。

假设客户或端用户需要某个VNF被实例化以源自其站点CE1。而该某个VNF是在DC1、DC2还是DC3中被实例化是无关紧要的，只要满足SLA(例如，延迟)即可。在图2中，给定网络的状态，运营商可以建议在DC2中实例化VNF。如果网络演变，则可能出现将VNF从DC2移动到不同DC，且作为结果移动连接CE1和VNF的LSP的需要。

在这种情况下，运营商将需要手动改变隧道的配置，选择不同的物理资源作为出口点。

因此，存在解决上述问题中的至少一些问题的需要。

发明内容

本文的示例性实施例的目的是解决上述问题中的至少一些问题，并且在业务工程网络的抽象和控制中向业务工程隧道提供端点移动性。

该目的通过所附独立权利要求并且通过根据于从属权利要求的示例性实施例来实现。