[发明专利]一种数据传输方法和用户设备

说明书

本申请涉及通信技术领域，尤其涉及终端设备、基站、数据传输方法，可以应用于车联网，例如V2X、LTE‑V、V2V等。一种用户设备包括：处理器，用于根据第二时域资源指示信息，确定T2时间长度内的时域资源；所述第二时域资源指示信息用于指示数据传输在T1时间长度内占用的时域资源，所述T2等于2倍T1；所述处理器，还用于生成第二控制信息，所述第二控制信息包括所述第二时域资源指示信息；发射机，用于发送第二控制信息；所述发射机，还用于在所述T2时间长度内确定的时域资源上发送数据。本申请通过仅定义周期一半时间长度的时域类型，使得系统总的时域类型数目适用于车辆与车辆通信场景；另外，时域资源指示信息占用的比特位数也比较少，节约了系统资源。

技术领域

本申请涉及通信技术领域，尤其涉及一种终端设备、网络设备以及一种数据传输方法。

背景技术

在长期演进(Long Term Evolution，LTE)系统中已经引入了终端到终端(Deviceto Device，D2D)通信技术。D2D是一种终端到终端直接通信的技术，与传统的蜂窝通信技术最大的不同在于，用户设备(User Equipment，UE)与用户设备之间的通信不再需要基站(Evolved NodeB，eNodeB)的中转直接就可以进行通信，基站可以进行资源的配置、调度、协调等，辅助用户设备之间直接进行通信。D2D通信典型的应用场景是公共安全场景，如火警组员之间的通信，典型的业务类型是语音业务。

如附图1所示，D2D通信系统包括基站101和用户设备(UE)1、UE2，其中基站101和UE1之间可以进行蜂窝无线通信；并且，UE1和UE2之间可以进行D2D通信。

随着车辆智能驾驶、无人驾驶技术的兴起，激发了人们对于利用现有的蜂窝通信网络来协助进行车与车通信的研究。LTE系统具有的高速率，低延迟，大覆盖范围等，以及支持高速移动终端等优点，适于车与车通信。

综上，在诸如LTE系统等无线通信系统中，急需一种适用于车辆与车辆(Vehicleto Vehicle，V2V)通信的技术。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种用户设备、基站以及数据传输方法，以减少信令开销。

第一方面，本申请的实施例提供一种数据传输方法，包括：

发送端用户设备根据第二时域资源指示信息，确定T2时间长度内的时域资源；

所述第二时域资源指示信息用于指示数据传输在T1时间长度内占用的时域资源，所述T2等于2倍T1；

所述发送端用户设备发送第二控制信息，所述第二控制信息包括所述第二时域资源指示信息；

所述发送端用户设备在所述T2时间长度内确定的时域资源上发送数据。

接收端用户设备接收发送端用户设备发送的第二控制信息，从所述第二控制信息中获得第二时域资源指示信息；

所述第二时域资源指示信息用于指示数据传输在T1时间长度内占用的时域资源；

所述接收端用户设备根据所述第二时域资源指示信息，确定T2时间长度内的时域资源，所述T2等于2倍T1；

所述接收端用户设备在所述T2时间长度内确定的时域资源上接收数据。

在本申请实施例的技术方案通过仅定义周期一半时间长度的时域类型，使得系统总的时域类型数目比D2D技术要多，比现有V2V技术要少，适用于车辆与车辆通信场景；另外，本申请实施例技术方案的时域资源指示信息占用的比特位数也比较少，节约了系统资源。

可选的，所述发送端用户设备从基站接收第一控制信息，所述第一控制信息包括基站为所述发送端用户设备配置的第一时域资源指示信息。