[发明专利]模块化轨道和附件系统

说明书

一种附件附接系统，该附件附接系统包括通道元件，该通道元件被布置成收纳一个或多个可重新定位的附件。具有钩元件的、枢转地安装的基于弹簧的压扣件接合所述通道元件的下唇部。约束件协作元件(例如附件的凸起或凹部)被构造成与横向间隔开的附件运动约束件(例如通道元件的凹部或凸起)协作，以抑制附件本体的横向移动和旋转。还提供了一种附件和附接方法，该附件包括横向间隔开的约束件协作元件和枢转地安装的弹簧偏置式压扣件。

技术领域

本公开总体上涉及车辆附件，更具体地，涉及如下一种系统：该系统用于附件在车辆内不同位置处的可移除的和/或可重新定位的附接。

背景技术

现代车辆经常包括诸如集成式杯架、储物箱、烟灰缸等特征，这些特征处于各种位置，例如在控制台、门面板或扶手中或上。不幸的是，这些预先集成的物品在放置和/或重新构造方面通常提供很小的灵活性。

已知各种车辆附件安装系统。例如，美国专利No.5,180,089公开了一种包括曲线凸形截面形状的细长支撑构件，该支撑构件具有上边缘唇部，并且可以与至少一个具有附接构件的附件(例如，杯架、储物隔间、灯等)相结合地安装到车辆内部面板，该附接构件具有凸形表面，该凸形表面被布置成与支撑构件在沿着其长度的任何位置处配合地接合。美国专利No.7,537,258公开了一种包括曲线凸形截面形状的轨道状细长紧固元件，该紧固元件具有上肩部和下肩部，所述上肩部和下肩部被布置成由可释放连接器分别从上方和下夹紧，该连接器具有上钩以及枢转地安装的弹簧偏置式下钩。该连接器可沿着所述细长紧固元件在任何位置处被重新定位，并且限定大致竖直的狭槽，用于可移除地收纳诸如杯架、花瓶、电风扇等的附件。

与包括具有凸形横截面形状的细长支撑件的现有车辆附件安装设计相关的一个限制是：对应的附件附接结构必然凸出到乘客舱中，这增加了附件被在车辆内部移动的用户意外震动的机会。此外，当受到由车辆移动引起的力和/或由用户造成的意外震动时，依赖于在连续平滑轨道的上肩部和下肩部周围被夹紧的附接结构的现有车辆附件安装设计可提供有限的刚度和/或有限的对于滑动或扭转的阻力。

本技术领域中存在改进用于车辆内部的附件附接系统的需求，以便克服传统装置的限制。

发明内容

本公开涉及一种附件附接系统和附接方法，二者都主要用于在机动车辆的内部使用。通道元件包括数个附件运动约束件以及向前延伸的搁架，该搁架包括下唇部。附件被布置成以可移除方式附接到所述通道元件并且能够重新定位在所述通道元件上。该附件包括本体，该本体具有一个或多个约束件协作元件以及枢转地安装的弹簧偏置式压扣件(clasp)，该压扣件包括钩元件，该钩元件被构造成：当附件本体被通道元件收纳时，该钩元件接合所述下唇部。附件本体的所述一个或多个约束件协作元件被构造成与通道元件的一个或多个附件运动约束件协作，以抑制附件本体相对于通道元件的横向移动以及旋转。将附件本体的至少一部分定位在通道元件的通道内可减小附件延伸到车辆乘客舱中的距离。通过结合使用弹簧偏置式压扣件与一个或多个约束件协作元件(所述一个或多个约束件协作元件与一个或多个附件运动约束件接合)，当附件受到由车辆移动引起的力和/或由用户造成的震动(jarring)时，可以提供增强的刚度和增强的对于滑动和扭转的阻力。当数个横向间隔开的约束件协作元件与弹簧偏置式压扣件结合使用时，附件在至少三个彼此不共线的点处理想地连接到通道元件。

在一个方面，本公开涉及一种附件附接系统，该附件附接系统包括通道元件和附件。通道元件包括：后壁；搁架，该搁架相对于后壁向前延伸；下唇部，该下唇部从搁架的前边缘大致向下延伸；以及多个横向间隔开的附件运动约束件，所述多个横向间隔开的附件运动约束件位于搁架上方。该附件被布置成相对于通道元件重新定位，并且包括附件本体，该附件本体被构造成由通道元件收纳。该附件本体包括至少一个约束件协作元件以及枢转地安装的弹簧偏置式压扣件，该压扣件包括钩元件，该钩元件被构造成：当附件本体被通道元件收纳时，该钩元件接合所述下唇部。所述至少一个约束件协作元件被构造成与所述多个横向间隔开的附件运动约束件中的一个或多个附件运动约束件协作，以在附件本体被通道元件收纳时抑制附件本体相对于通道元件的横向移动和旋转。