[发明专利]V2X消息通信方法及装置有效
| 申请号: | 201680083491.8 | 申请日: | 2016-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN108781385B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 邓强 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
| 主分类号: | H04W28/16 | 分类号: | H04W28/16 |
| 代理公司: | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人: | 逯长明;许伟群 |
| 地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | v2x 消息 通信 方法 装置 | ||
本发明提出一种V2X消息通信方法及装置,所述方法包括:终端向网络设备发送服务质量QoS请求消息;所述终端接收所述网络设备根据所述终端的标识信息发送的所述终端的QoS信息;所述终端根据所述QoS信息,获得与待发送V2X消息的消息标识相对应的QoS参数;所述终端根据所述获得的QoS参数,获得用于发送所述待发送V2X消息的无线资源;所述终端通过所述获得的无线资源,发送所述待发送V2X消息。由于每个终端的V2X消息的QoS信息均可以从网络设备中获取,所以,当终端在V2X业务中发送待发送V2X消息时,均可以查找到匹配的QoS信息,满足了终端在实现V2X业务时的通信质量需求。
技术领域
本发明涉及通信技术领域,尤其涉及一种V2X消息通信方法及装置。
背景技术
随着LTE(Long Term Evolution,长期演进)网络在全球的快速部署,为越来越多的低时延、高数据速率、广覆盖的业务提供了网络基础。一种典型的业务便是“车联网”,车联网中每个车辆均可以做LTE网络中的一个UE,车联网通过使汽车互联,进而能够提供更加安全的驾驶体验和更加丰富的上网体验。
3GPP(The 3rd Generation Partnership Project第三代伙伴计划)目前正在研究的基于LTE网络的V2X(Vehicle to Everything,车联网)业务,V2X业务包括V2V(Vehicleto Vehicle,车对车)、V2I(Vehicle to Infrastructure,车对基础设施)、V2N(Vehicle toNetwork,车对网络)和V2P(Vehicle to Pedestrian,车对行人)几种场景,其中V2V指车与车之间的通信,V2I和V2N指车与路边单元/网络之间的通信,V2P指车与人之间的通信。实施V2X业务的设备之间的通信,主要利用V2X业务双方的UE之间的V2X消息的传输来实现,例如车A通过向其它车辆发送V2V消息告知其速度/方向等信息,当其它车辆收到该V2V消息后,可以根据该消息判断是否需要提早采取刹车等措施。
目前,所有终端V2X消息的通信质量参数都是在本机上预先配置得到,这种通信质量参数设置方式不灵活,无法满足终端在V2X业务中对通信质量的需求
发明内容
本发明实施例中提供了一种V2X消息通信方法及装置,以解决终端的通信质量参数设置方式无法满足终端在V2X业务中对通信质量的需求的问题。
为了解决上述技术问题,本发明实施例公开了如下技术方案:
第一方面,提供一种车联网V2X消息通信方法,包括:
终端向网络设备发送服务质量QoS请求消息,所述QoS请求消息中携带有所述终端的标识信息;
所述终端接收所述网络设备根据所述终端的标识信息发送的所述终端的QoS信息,所述QoS信息包括所述终端支持的V2X消息的消息标识和与所述消息标识相对应的QoS参数;
所述终端根据所述QoS信息,获得与待发送V2X消息的消息标识相对应的QoS参数;
所述终端根据所述获得的QoS参数,获得用于发送所述待发送V2X消息的无线资源;
所述终端通过所述获得的无线资源,发送所述待发送V2X消息。
结合第一方面,在第一方面的第一种可能的实现方式中,所述消息标识包括:
消息类型和消息流模板类型中的至少一种。
结合第一方面或第一方面的第一种可能的实现方式,在第一方面的第二种可能的实现方式中,所述QoS参数包括:优先级、时延、可靠性和比特速率中的至少一种。
结合第一方面或第一方面的第一种或第二种可能的实现方式,在第一方面的第三种可能的实现方式中,所述网络设备为V2X业务功能实体或者移动性管理实体MME。
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