[发明专利]空气干燥筒在审
申请号: | 201680082132.0 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN108697967A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | A·奥克森屈恩;S·沙贝尔;G·赖芬格;A·莱农 | 申请(专利权)人: | 克诺尔商用车制动系统有限公司 |
主分类号: | B01D53/04 | 分类号: | B01D53/04;B01D53/26;B60T17/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 韩长永 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气干燥筒 筒壳体 压缩空气处理 壳体盖 密封环 纵向轴线 背离 闭合 固定法兰 干燥剂 商用车 密封 敞开 封闭 | ||
1.一种空气干燥筒(10)、尤其用于商用车的压缩空气处理设备的空气干燥筒,其包括:
带有闭合的壳体盖(16)的筒壳体(14);
接收在所述筒壳体(14)中的干燥剂(60);
用于封闭所述筒壳体(14)的背离所述壳体盖的敞开的端侧并且将所述空气干燥筒(10)固定在压缩空气处理装置(30)上的固定法兰(18);和
密封环(70),所述密封环布置在所述空气干燥筒(10)的背离所述壳体盖的端侧上,用于将所述空气干燥筒(10)在横向于所述空气干燥筒的纵向轴线(12)的径向方向上相对于压缩空气处理装置(30)密封,
其特征在于,
所述筒壳体(14)的最大外径(68)相对于所述密封环(70)的最大外径在横向于所述空气干燥筒(10)的纵向轴线(12)的径向方向上的超出尺寸(78)最大约为所述筒壳体(14)的最大外径(68)的5%或最大约为6mm。
2.按照权利要求1所述的空气干燥筒,其中,
径向的所述超出尺寸(78)最大约为所述筒壳体(14)的最大外径(68)的2%或最大约为2mm。
3.按照前述权利要求中任一项所述的空气干燥筒,其中,
所述筒壳体(14)的最大外径(68)最大约为130mm。
4.按照前述权利要求中任一项所述的空气干燥筒,其中,
所述筒壳体(14)的最大外径(68)最大约为所述筒壳体(14)的平行于所述空气干燥筒(10)的纵向轴线(12)的高度(69)的75%。
5.按照前述权利要求中任一项所述的空气干燥筒,其中,
在所述筒壳体(14)内部与所述空气干燥筒(10)的纵向轴线(12)基本上同轴地布置有过滤器装置(44),并且所述干燥剂(60)的一部分接收在处于所述过滤器装置(44)径向外部的空间区域(64)中。
6.按照权利要求5所述的空气干燥筒,其中,
所述空间区域(64)沿横向于所述空气干燥筒(10)的纵向轴线(12)的方向的宽度(65)至少约为所述筒壳体(14)的最大外径的10%或至少约为10mm。
7.按照前述权利要求中任一项所述的空气干燥筒,其中,
在所述筒壳体(14)中布置有内壳体(40),以便将所述干燥剂(60)接收在形成于所述筒壳体(14)和所述内壳体(40)之间的接收空间中,并且
设置预紧元件(62),以便将所述内壳体(40)的至少一部分(40b)压向所述壳体盖(16),并且
所述干燥剂(60)的一部分接收在处于所述预紧元件(62)径向内部的空间区域(66)中。
8.按照前述权利要求中任一项所述的空气干燥筒,其中,
在所述筒壳体(14)中布置有内壳体(40),以便将所述干燥剂(60)接收在形成于所述筒壳体(14)和所述内壳体(40)之间的接收空间中,并且
所述内壳体(40)具有第一部分(40a)和第二部分(40b),其中,所述第一部分(40a)布置在所述第二部分(40b)的径向外部并且所述第二部分(40b)能够相对于所述第一部分(40a)在平行于所述空气干燥筒(10)的纵向轴线(12)的轴向方向上运动。
9.按照前述权利要求中任一项所述的空气干燥筒,其中,
在所述筒壳体(14)中布置有内壳体(40),以便将所述干燥剂(60)接收在形成于所述筒壳体(14)和所述内壳体(40)之间的接收空间中,其中,所述内壳体(40)具有第一部分(40a)和第二部分(40b),并且
所述内壳体(40)的第二部分(40b)构造为杯形并且至少部分地被所述预紧元件(62)围绕。
10.按照权利要求7到9中任一项所述的空气干燥筒,其中,
所述空间区域(66)沿横向于所述空气干燥筒(10)的纵向轴线(12)的方向的直径(67)至少约为所述筒壳体(14)的最大外径(68)的25%。
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