[发明专利]用于监测飞机的起落架的老化的方法有效
| 申请号: | 201680079920.4 | 申请日: | 2016-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN108496206B | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 加朗斯·文森;尼古拉斯·范顿;皮埃尔-让·蒂内;苏利·韦特瑞;克里斯托弗·鲁斯特奥道丁 | 申请(专利权)人: | 赛峰电子与防务公司;赛峰起落架系统公司 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;B64D45/00 |
| 代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 王琳;姚开丽 |
| 地址: | 法国布洛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 监测 飞机 起落架 老化 方法 | ||
1.一种用于监测飞机的起落架(1)的老化的方法,由安装在所述起落架(1)上的自主测量装置(2)实现,所述自主测量装置(2)包括:
配置为用于测量与所述起落架的老化有关的物理参数的至少一个传感器(6),以及配置为用于检测所述飞机的着陆和所述起落架的位置的至少一个传感器(6);
用于根据所测量的物理参数存储与起落架的老化有关的测量结果的存储器(8);
所述用于监测飞机的起落架(1)的老化的方法包括:
在所述飞机着陆之后,预备步骤包括只要所述起落架的位置被检测为垂直,在第一采样频率下借助于所述传感器检测所述起落架的位置;
在检测到所述起落架的水平位置之后,睡眠步骤包括只要所述起落架的位置被检测为水平,至少在第二采样频率下借助于所述传感器检测所述起落架的位置;
在检测到所述起落架的垂直位置之后,测量步骤包括在检测到着陆后的预定时间段内,借助于所述传感器获取与所述起落架的老化有关的物理参数并检测所述飞机的着陆,直到所述预定时间段结束;
所述用于监测飞机的起落架(1)的老化的方法还包括根据所测量的物理参数在所述存储器中存储与所述起落架的老化有关的测量结果;
其特征在于
所述传感器包括加速度计,所述加速度计能够测量所述起落架沿三个正交方向上的三个轴的线性加速度;
在测量步骤期间,在第三采样频率下实施获取和检测;
所述第三采样频率大于所述第二采样频率,所述第二采样频率大于所述第一采样频率;
所述第三采样频率适于由加速度计测量着陆期间连续冲击的强度,通过加速度计在三个轴上测量多次连续弹跳的冲击,所述多次连续弹跳的冲击包括着陆的第一次冲击,所述加速度计测量序列通过滤波器滤波来对所述冲击进行量化,对每次测得的弹跳给出每个轴的以g为单位的冲击值;
通过对应表将测得的强度转换成老化循环的次数;
每次冲击使设备所经历的循环次数递增;
将每个轴的总循环次数相加;
并且当循环次数达到所考虑的轴的给定阈值时,触发警报。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,测量步骤进一步包括以第三采样频率检测起落架的位置,其中,实施所述测量步骤直到检测到所述起落架的水平位置。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,与所述起落架的老化相关的物理参数包括飞机的结构部件的静态和动态应变、起落架的部件的加速度、飞机轮胎的压力和温度、飞机的减震支柱的压力和温度和飞机的减震支柱的行程。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其中,所述传感器通过测量所述起落架所经历的加速度来检测飞机的着陆和所述起落架的位置。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,进一步包括休眠步骤,在该休眠步骤期间,所述自主测量装置(2)以小于所述第一采样频率的第四采样频率检测到激活命令的接收,其中,在检测到所述命令之后实施预备步骤。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其中,所述自主测量装置(2)进一步包括通信接口,并且所述方法包括将存储在所述存储器(8)中的与所述起落架的老化有关的测量结果发送到外部终端(4)的步骤。
7.根据权利要求6所述的方法,其中,所述自主测量装置(2)仅在所述预备步骤期间发送与所述起落架的老化有关的测量结果。
8.一种计算机可读存储介质,存储有代码指令,所述代码指令用于在由处理器执行时执行根据前述权利要求中任一项所述的方法。
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