[发明专利]具有改进的磨损和滚动阻力性能的轮胎

权利要求书

1.轮胎，所述轮胎具有径向胎体增强件和胎冠增强件，所述胎冠增强件由增强元件的至少两个工作胎冠层形成，橡胶配混物的层C设置在所述至少两个工作胎冠层的至少端部之间，所述胎冠增强件沿径向被胎面覆盖，所述胎面通过两个胎侧结合至两个胎圈，所述胎冠增强件包括至少一个周向增强元件的层，所述胎面包括旨在与道路表面接触并且形成接触表面的胎面表面，所述胎面包括至少一个至少在赤道平面的区域中延伸的中心部和两个轴向外部，所述胎面至少在所述中心部中具有至少一个切口，其特征在于：

-所述至少一个切口包括至少一个第一部分和至少一个第二部分，所述至少一个第一部分和至少一个第二部分是连续的并且每个都与所述胎面表面平齐，

-在全新轮胎上的至少所述中心部中测量的所述至少一个第一部分和至少一个第二部分的深度大于或等于胎面厚度的40％，

-在所述至少一个第一部分的底部处测量的宽度与在全新轮胎的胎面表面处测量的所述至少一个第一部分的宽度的比例大于2，并且

-在全新轮胎的胎面表面处测量的所述至少一个第二部分的宽度与在所述至少一个第二部分的底部处测量的宽度的比例大于或等于1，

并且所述层C在10％伸长下的拉伸弹性模量小于8MPa，层C的用tan(δ)_max表示的tan(δ)的最大值小于0.100，所述拉伸弹性模量根据1988年9月的标准AFNOR-NFT-46002进行测量，tan(δ)根据标准ASTM D 5992-96进行测量。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，在全新轮胎的胎面表面处测量的所述至少一个第二部分的宽度与在所述至少一个第二部分的底部处测量的宽度的比例大于2。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，在所述至少一个切口的所述至少一个第一部分的底部处测量的宽度大于3mm。

4.根据权利要求3所述的轮胎，其特征在于，在所述至少一个切口的至少一个第一部分的底部处测量的宽度小于10mm。

5.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，所述至少一个切口的所述第一部分由刀槽径向内侧的沟槽形成，所述第二部分由刀槽径向外侧的沟槽形成，并且连接通道将沟槽彼此连接。

6.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，所述至少一个切口为纵向定向的切口。

7.根据权利要求6所述的轮胎，其特征在于，所述至少一个纵向定向的切口在轮胎的周围上是连续的。

8.根据权利要求1或2任一项所述的轮胎，其特征在于，所述至少一个切口为横向定向的切口。

9.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于，所述至少一个切口为倾斜定向的切口。