[发明专利]用于车辆的MIMO通信系统有效
申请号: | 201680074580.6 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN108886385B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | N·贾马利 | 申请(专利权)人: | 瑞士电信公司 |
主分类号: | H04B7/024 | 分类号: | H04B7/024;H04B7/0404;H04B7/0408;H04B7/10;B61L15/00;B61L27/00 |
代理公司: | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人: | 郑洪成 |
地址: | 瑞士沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 mimo 通信 系统 | ||
1.用于在车辆(10)与沿所述车辆(10)的轨道(19)定位的固定天线站(11-1,11-2)之间提供多输入/输出(MIMO)信号信道(s1-s8)的车载系统,所述系统包括:
第一天线组(A1)和第二天线组(A2),安装到车辆(10)上,每个均包括多个天线(A11,A12,A21,A22),其中所述第一天线组(A11,A12)正交于所述第二天线组(A21,A22)偏振;并且其中所述第一天线组(A1)的至少一个天线(A11)和所述第二天线组(A2)的至少一个天线(A21)具有在与所述第一天线组(A1)的至少第二天线(A12)和所述第二天线组(A2)的至少第二天线(A22)相反方向上的天线图案;并且其中所述第一天线组(A1)的至少一个天线(A11)的天线图案和所述第二天线组(A2)的所述至少一个天线(A21)的天线图案定向与所述轨道(19)平行,并且其中所述第一天线组(A1)与第二天线组(A2)之间的视线被列车的弯曲顶部中断。
2.如权利要求1所述的系统,其中在操作条件下,所述第一天线组(A1)和所述第二天线组(A2)在顶部水平以下安装到所述车辆(10)的凸形车顶(101)上,使得所述第一天线组(A1,A11,A12)的轴线与所述第二天线组(A2,A21,A22)的轴线垂直。
3.如前述权利要求中任一项所述的系统,能够作为所述固定天线站(11-1,11-2)与所述天线组(A1,A2)之间的MIMO通信链路进行操作。
4.如权利要求3所述的系统,其中所述MIMO通信链路是4x4 MIMO通信链路。
5.如前述权利要求中任一项所述的系统,其中所述天线(A11,A12,A21,A22)与中继器(12)耦合并且/或者与所述车辆(10)中的内部天线(13)耦合。
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