[发明专利]车辆充气轮胎有效
| 申请号: | 201680074004.1 | 申请日: | 2016-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN108430805B | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
| 发明(设计)人: | 乌尔里希·贝尔;比约恩-比尔克·格莱泽;布兰卡·萨拉·特梅斯;奥利弗·许尔曼;丹尼尔·内特;安德列亚斯·多姆沙伊特 | 申请(专利权)人: | 大陆轮胎德国有限公司 |
| 主分类号: | B60C11/13 | 分类号: | B60C11/13 |
| 代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张凯;周林蓉 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 充气 轮胎 | ||
1.一种车辆充气轮胎,所述车辆充气轮胎具有胎面,所述胎面包括至少一个界定凸花纹的周向沟槽(1),所述凸花纹是花纹肋或花纹块列,该周向沟槽在凸花纹之间由一个沟槽底面(2)和两个相互对置的沟槽侧面(3,3’)界定,并且在其沟槽底面(2)上形成多个沿周向相互间隔的且作为哑声件的凸起(4),
其特征在于,
每个凸起(4)具有居中就位在沟槽底面(2)上的柱形基部(5),四个稳固连条呈辐射状从该基部起沿着沟槽底面(2)延伸,其中,每两个稳固连条相互径向完全对置,并且其中,完全径向相互对置的一对稳固连条(6,6’)基本上在该周向沟槽(1)的周向上延伸,完全径向相互对置的另一对稳固连条(7,7’)基本上沿轴向延伸,所述另一对稳固连条(7,7’)中的至少其中一个延伸至一个沟槽侧面(3,3’)且与该沟槽侧面连接,其中基本上在周向沟槽(1)的周向上和沿该沟槽底面(2)延伸的所述一对稳固连条(6,6’)相对于周向以小于等于30°的角度延伸,所述另一对稳固连条(7,7’)沿圆弧延伸。
2.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,其特征在于,基本上在周向沟槽(1)的周向上和沿该沟槽底面(2)延伸的所述一对稳固连条(6,6’)相对于周向以15°至25°的角度延伸。
3.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,其特征在于,基本上在周向沟槽(1)的周向上和沿该沟槽底面(2)延伸的所述一对稳固连条(6,6’)具有1.5mm至2.5mm的延伸长度(l1)。
4.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,其特征在于,基本上沿轴向延伸的所述另一对稳固连条(7,7’)沿具有6.0mm至8.0mm半径(r1)的圆弧延伸。
5.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,其特征在于,该基部(5)具有设计成圆顶形的上部(9)。
6.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,其特征在于,该基部(5)具有4.0mm至6.0mm的直径(d1)。
7.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,其特征在于,该基部(5)具有3.0mm至4.0mm的高度(h1)。
8.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,其特征在于,在该基部(5)的外表面上在稳固连条之间形成具有阶梯面(7a)的阶梯(8),所述阶梯面平行于胎面外表面延伸且位于从沟槽底面(2)的最深位点起算的高度(h2),该最深位点对应于法定最小花纹深度。
9.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,其特征在于,该胎面的每个周向沟槽(1)中的凸起(4)的数量如此选择,即,每个周向沟槽(1)在轮胎支承面内在每个转动位置有至少一个凸起(4)。
10.根据权利要求1所述的车辆充气轮胎,其特征在于,该胎面的每个周向沟槽(1)中的凸起(4)的数量为12至20个。
11.根据权利要求10所述的车辆充气轮胎,其特征在于,该胎面的每个周向沟槽(1)中的凸起(4)的数量为17个。
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