[发明专利]橡胶用添加剂、橡胶组合物及使用该橡胶组合物的充气轮胎有效
申请号: | 201680073660.X | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN108368310B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 吉泽孝弘;中岛慎也;阿部正树;兒玉和博 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通;大塚化学株式会社 |
主分类号: | C08L21/00 | 分类号: | C08L21/00;B60C1/00;B60C5/14;C07C243/38;C08K3/04;C08K5/25 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;李茂家 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 橡胶 添加剂 组合 使用 充气 轮胎 | ||
提供能够提供低发热性和操作性优异的橡胶组合物的橡胶用添加剂、包含该橡胶用添加剂的橡胶组合物及使用该橡胶组合物的充气轮胎。一种橡胶用添加剂,其特征在于,含有下述式(I)所示的酰肼化合物(式中,R表示羟基、碳数1~4的烷基或碳数1~4的烷氧基,A表示碳数1~4的亚烷基、或碳数2~4的亚烯基。)。另外,一种包含该橡胶用添加剂的橡胶组合物及使用该橡胶组合物的充气轮胎。
技术领域
本发明涉及橡胶用添加剂、橡胶组合物及使用其的充气轮胎,详细而言,涉及能够提供低发热性和操作性优异的橡胶组合物的橡胶用添加剂、橡胶组合物及使用其的充气轮胎。
背景技术
对于充气轮胎,为了降低滚动阻力从而实现节省燃油,正长年进行提高充气轮胎的橡胶组合物的低发热性、即降低tanδ的研究。但是,若为了提高低发热性而在橡胶组合物中配混特定化合物,则存在使硫化前的橡胶组合物的粘度上升、损害操作性等的问题。
为了消除这样的问题,例如专利文献1中提出了,为了维持低发热性并且抑制粘度增加从而提高操作性,在橡胶组合物中配混具有酰肼骨架的特定化合物。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平10-330549号公报
发明内容
利用专利文献1中记载的胎面用橡胶组合物能维持低发热性并且实现粘度上升的抑制,但另一方面,会导致焦烧性能的降低,在成型加工性等操作性的方面仍有改善的余地。
因此,本发明的目的在于,提供能够提供低发热性和操作性优异的橡胶组合物的橡胶用添加剂、包含该橡胶用添加剂的橡胶组合物及使用该橡胶组合物的充气轮胎。
本发明人等为了消除前述问题而进行了深入研究,结果发现,通过在橡胶组合物中配混规定量的填充材料的同时配混规定量的具有酰肼骨架的特定化合物作为橡胶用添加剂,能够达成前述目的,从而完成了本发明。
即,本发明的橡胶用添加剂的特征在于,含有下述式(I)所示的酰肼化合物,
(式中,R表示羟基、碳数1~4的烷基或碳数1~4的烷氧基,A表示碳数1~4的亚烷基、或碳数2~4的亚烯基。)。
另外,本发明的橡胶组合物的特征在于,是相对于二烯系橡胶成分100质量份配混填充材料10~160质量份和前述本发明的橡胶用添加剂0.01~30质量份而成的。
进而,本发明的充气轮胎的特征在于,使用前述本发明的橡胶组合物。
进而,本发明的酰肼化合物的特征在于,由下述式(I)表示,
(式中,R表示碳数1~4的烷氧基,A表示碳数2~4的亚烯基。)。
根据本发明,可以提供能够提供低发热性和操作性优异的橡胶组合物的橡胶用添加剂。进而,根据本发明,可以提供低发热性和操作性优异的橡胶组合物及使用其的充气轮胎。
具体实施方式
以下,具体对本发明的实施方式进行说明。
本发明的橡胶用添加剂含有下述式(I)所示的酰肼化合物,
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