[发明专利]用于制造双极板的方法、燃料电池堆和车辆有效
| 申请号: | 201680069529.6 | 申请日: | 2016-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN108292723B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | S·哈塞 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
| 主分类号: | H01M8/0202 | 分类号: | H01M8/0202;H01M8/0206;H01M8/0228;H01M8/0247 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 程猛 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 制造 极板 方法 燃料电池 车辆 | ||
1.用于制造燃料电池堆用的双极板(1)的方法,包括下列步骤:
·由板材制备两个半板(3),所述半板相互叠置产生双极板(1),
其中,半板(3)通过对板材变形加工而成型,以及,
其中,两个相互叠置的半板(3)基于成型结构在至少一个接触区域(4)处相接触并且在至少一个非接触区域(5)处互不接触,
·在半板(3)被叠放和连接之前,在至少一个半板(3)的非接触区域(5)中进行至少一次第一截切(11),
·将两个半板(3)叠放并且连接,和
·在叠放之后,穿过两个半板(3)在接触区域(4)中进行至少一次第二截切(12)。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于:在连接之后进行所述至少一次第二截切(12)。
3.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于:所述双极板(1)具有至少一个端口(2),其中,各个端口(2)的轮廓通过至少一次第一截切(11)和至少一次第二截切(12)产生。
4.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于:在连接时将两个半板(3)彼此压紧,其中,在至少一个压紧区域处施加该压紧,通过第二截切(12)将该压紧区域至少部分地切分下来。
5.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于:至少一次第一截切(11)通过机械切割实施,其中,半板(3)在该机械切割时放置在与所述半板(3)的成型轮廓相应成形的支撑模具(9)上,使得半板(3)全面地支撑在该支撑模具(9)上。
6.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于:在共同的模具内进行用于所述成型结构的板材变形加工和用于所述至少一次第一截切(11)的机械切割。
7.如权利要求6所述的方法,其特征在于:同时地进行用于所述成型结构的板材变形加工和用于所述至少一次第一截切(11)的机械切割。
8.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于:通过热切分割来实施至少一次第一截切(11)。
9.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于:通过激光切割来实施至少一次第一截切(11)。
10.如权利要求1或2所述的方法,其特征在于:通过机械切割来实施至少一次第二截切(12)和/或通过热切分割来实施至少一次第二截切(12)。
11.如权利要求10所述的方法,其特征在于:所述热切分割是激光切割。
12.燃料电池堆,其包括大量堆摞的、根据如权利要求1至11之任一项所述的方法制造的双极板(1)。
13.车辆,其包括如权利要求12所述的燃料电池堆。
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