[发明专利]提高车轮牵引力的装置和方法

说明书

一种轮胎牵引装置可以包括：带，所述带构造成围绕车辆轮胎的至少一部分延伸；和牵引板。牵引板可以具有适于坐靠在车辆轮胎的圆周部分上的下表面、与下表面相反的上表面、构造成接收带的通道以及从上表面向上延伸的一个或多个桨叶。还描述了其它特征、实施例和套件以及相关方法。

技术领域

本申请总体上涉及可用于提高车轮牵引力的装置和方法。更具体地，本申请涉及能够附接到车轮、诸如附接到轮胎周围以改善轮胎的牵引力的装置以及相关方法。

背景技术

例如，当在泥泞、多雪、结冰或沙质道路条件下行驶时，车辆偶尔会卡住或脱离道路。通常情况下，拖车、吊车或其它救援车辆必须协助被卡住的车辆。拖拉机挂车等重型商用车辆尤其如此。已经开发了轮胎安装装置，例如链条，以改善紧急情况下的轮胎牵引力。然而，已知的轮胎安装装置可能难以安装，和/或提供的牵引力不足而在没有外部车辆协助的情况下不能协助重型车辆脱离困境。

发明内容

根据一个实施例，一种轮胎牵引装置可以包括：带，其构造成围绕车辆轮胎的至少一部分延伸；以及牵引板，其具有适于坐靠在车辆轮胎的圆周部分上的下表面、与所述下表面相反的上表面、构造成接收所述带的通道以及从所述上表面向上延伸的一个或多个桨叶。

根据一个实施例，一种轮胎牵引套件可以包括：带，所述带构造成围绕车辆轮胎的至少一部分延伸；牵引板，所述牵引板具有适于坐靠在车辆轮胎的圆周部分上的下表面、与所述下表面相反的上表面、构造成接收所述带的通道以及从所述上表面向上延伸的一个或多个桨叶；第二牵引板，所述第二牵引板具有适于坐靠在车辆轮胎的圆周部分上的第二下表面、与所述第二下表面相反的第二上表面、构造成接收所述带的第二通道以及从所述第二上表面向上延伸的一个或多个桨叶；和延伸构件，其适于将所述第二牵引板联接到所述牵引板。

根据一个实施例，一种制造轮胎牵引装置的方法可以包括挤压出牵引板，牵引板包括：适于坐靠在车辆轮胎的圆周部分上的下表面，与所述下表面相反的上表面，构造成接收围绕车辆轮胎延伸的带的通道，以及从所述上表面向上延伸的一个或多个桨叶。

根据一个实施例，一种将轮胎牵引装置附接到车辆轮胎的方法可以包括：将带穿过牵引板中的通道；将所述牵引板放置在车辆轮胎的圆周部分上；将所述带缠绕在车辆轮胎的一部分上且穿过车辆轮胎的轮辋缠绕；以及收紧所述带。

附图说明

根据以下附图，本发明的前述方面和其它特征和优点将变得显而易见，其中相同的附图标记通常表示相同的、功能类似的和/或结构上类似的元件。

图1A是附接到拖拉机挂车轮胎的轮胎牵引装置的实施例的侧透视图。

图1B是图1A的轮胎牵引装置的牵引片的实施例的俯视图。

图1C是图1B的牵引片的一部分的侧视图。

图2A是牵引片的另一个实施例的一部分的透视图。

图2B是牵引片的又一个实施例的一部分的透视图。

图2C是图2A的牵引片的侧视图，示出了牵引片的彼此部分分离的层。

图3描绘了可以与图1A至2C的轮胎牵引装置一起使用的连接器的各种实施例。

图4是附接到拖拉机挂车轮胎的轮胎牵引装置的第二实施例的侧透视图。

图5是轮胎牵引片的实施例的一部分的剖视图。

图6是附接到拖拉机挂车轮胎的轮胎牵引装置的第三实施例的侧透视图。

图7是图6的轮胎牵引装置的俯视图。

图8是图6的轮胎牵引装置的牵引板和基座构件的透视图。

图9是牵引板的替代实施例的透视图。