[发明专利]球窝接头用防尘罩以及球窝接头用防尘罩的安装方法

说明书

本发明的课题在于：由防尘罩主体以及板部件构成的球窝接头用防尘罩中，较小地抑制针对球头螺栓的轴部的密封宽度，无需对转向节进行加工，并且安装时能够省略定位板部件时与转向节槽的相位匹配作业，该课题可通过下述方案得以解决题：球窝接头用防尘罩(1)由橡胶状弹性体构成的防尘罩主体(2)以及环状的板部件(3)构成，防尘罩主体(2)在螺栓安装部(21)设置有加强环(23)，该加强环(23)的内周侧形成有环状台阶部(25)，板部件(3)由板主体(31)以及收纳在环状台阶部(25)内的由橡胶状弹性材料形成的环状密封部(32)构成，板主体(31)在外周形成多个切口部(311)，从而在相邻的切口部(311)之间分别形成外周花瓣部(312)，该外周花瓣部(312)构成为能够以与转向节槽(151)卡合的方式弯曲。

技术领域

本发明涉及球窝接头用防尘罩以及球窝接头用防尘罩的安装方法，详细地讲，涉及安装于在球头螺栓的轴部紧固有具备转向节槽的夹紧螺栓型转向节的球窝接头的球窝接头用防尘罩以及球窝接头用防尘罩的安装方法。

背景技术

在汽车的悬架装置、转向装置等中使用多个球窝接头。对于球窝接头，为了顺畅运转，在内部封入油脂，为了防止其流出以及来自外部的水、灰尘等异物侵入，使用防尘罩覆盖。

作为球窝接头，根据转向节与球头螺栓的紧固方法不同，大致分为锥形对准球窝接头以及夹紧螺栓球窝接头。

锥形对准球窝接头如图8所示，在球头螺栓的轴部100的锥形外周面100a与转向节200的锥形内周面200a重合的位置定位转向节200。在该情况下，防尘罩设置为使密封唇部与轴部100以及转向节200的下端面200b密接，从而分别进行密封。因此，防尘罩的密封部位如图8中符号S1、S2所示，形成为从球头螺栓的轴部100遍及转向节200的下端面200b。

与此相对，夹紧螺栓球窝接头如图9(a)(b)所示，具有针对球头螺栓的轴部100通过螺栓300紧固有夹紧螺栓型转向节200的构造。在该情况下，在转向节200上形成有转向节槽(切槽)201，因此，无法将防尘罩的密封部位以锥形对准球窝接头的方式设定在转向节200的下端面200b。因此，密封部位如图中符号S所示，仅为针对轴部100的外周面100a的部位，变成从转向节槽201易于侵入水、异物的构造。

当前，作为其对策，如图10所示，提出了由防尘罩主体401以及环状的板部件402构成的防尘罩400(专利文献1)。图10(a)是表示防尘罩400的密封部位的放大截面图，图10(b)是板部件402的俯视图。

板部件402由硬质材质制成的环状板部件402a以及一体形成在环状板部件402a的内周侧的橡胶状弹性材料制成的环状密封部402b构成，夹在防尘罩主体401与转向节200之间。环状密封部402b设置为在环状板部件402a的转向节200侧表面突出。在转向节200的内周侧下端部形成有用于收纳该环状密封部402b的环状台阶部202。另外，板部件402在位于环状密封部402b的外周侧的环状板部件402a的转向节200侧表面设置有与转向节槽201卡合的橡胶状弹性材料制成的一个卡合突起402c。由此，可以防止板部件402相对于转向节200旋转。

根据该防尘罩400，能够通过板部件402的环状板部件402a来堵塞转向节槽201的下端面侧，因此，能够使设置于防尘罩主体401的上端部的密封唇部401a与环状板部件402a的下面密接，从而形成针对转向节200侧的密封部位。由此，能够与锥形对准球窝接头的方式同样地形成从球头螺栓的轴部100遍及转向节200侧的密封部位。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-152058号公报

如上所述，专利文献1中记载的防尘罩400能够与锥形对准球窝接头的方式同样地形成密封部位，因此，发挥能够可靠防止异物侵入的优异效果。但是，以进一步提高技术为目的，本发明的发明人经过仔细研究发现以下新的课题。