[发明专利]轮轴下转向组件有效
| 申请号: | 201680066629.3 | 申请日: | 2016-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN108349564B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
| 发明(设计)人: | 韦恩·鲍威尔 | 申请(专利权)人: | 韦恩·鲍威尔 |
| 主分类号: | B62K21/00 | 分类号: | B62K21/00;B62K7/00 |
| 代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 刘红梅;王漪 |
| 地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮轴 转向 组件 | ||
1.一种轮轴下转向组件,其包括:
a)第一转向管,该第一转向管具有第一上侧和第一下侧;
b)第一轮轴安装结构,该第一轮轴安装结构被配置成用于将该第一下侧连接到车轮的轮轴组件的第一端;
c)第二转向管,该第二转向管具有第二上侧和第二下侧;
d)第二轮轴安装结构,该第二轮轴安装结构被配置成用于将该第二下侧连接到该轮轴组件的第二端;
e)第一头管组件,该第一头管组件包括至少一个第一轴承并且布置于该第一下侧,该第一头管组件低于该车轮的高度;
f)第二头管组件,该第二头管组件包括至少一个第二轴承并且布置于该第二下侧,该第二头管组件低于该车轮的高度;
g)支撑结构,该支撑结构包括第一枢转连接件和第二枢转连接件;
h)第一臂,该第一臂连接该第一头管组件和该第一枢转连接件;以及
i)第二臂,该第二臂连接该第二头管组件和该第二枢转连接件,
该第一臂是该支撑结构与该第一转向管之间的唯一连接,并且该第二臂是该支撑结构与该第二转向管之间的唯一连接。
2.根据权利要求1所述的轮轴下转向组件,还包括第三转向管,该第三转向管在该车轮上方连接到该第一上侧和该第二上侧。
3.根据权利要求1所述的轮轴下转向组件,还包括第三转向管,该第三转向管在该车轮上方连接到该第一上侧和该第二上侧,该第三转向管连接到以下各项中的至少一项:
a)车把;
b)方向盘;
c)舵柄;
d)至少一个把手;
e)至少一个踏板;
f)至少一个杠杆;
g)至少一个缆索;
h)至少一个链条;以及
i)至少一个滑轮。
4.根据权利要求1所述的轮轴下转向组件,其中该第一上侧和该第二上侧各自联接到以下各项中的至少一项:
a)车把;
b)方向盘;
c)舵柄;
d)至少一个把手;
e)至少一个踏板;
f)至少一个杠杆;
g)至少一个缆索;
h)至少一个链条;以及
i)至少一个滑轮。
5.根据权利要求1所述的轮轴下转向组件,还包括第三转向管,该第三转向管在该车轮上方连接到该第一上侧和该第二上侧,该第三转向管包括高度调节器。
6.根据权利要求1所述的轮轴下转向组件,还包括被配置成用于将该第一下侧固定在该第一头管组件中的以下各项中的至少一项:
a)轴承座圈;
b)螺栓;
c)螺纹杆;
d)螺母;
e)螺纹盖;以及
f)压缩盖。
7.根据权利要求6所述的轮轴下转向组件,其中该螺母为星形螺母和压紧螺母中的至少一项。
8.根据权利要求6或7所述的轮轴下转向组件,其中该螺栓为膨胀螺栓。
9.根据权利要求1所述的轮轴下转向组件,还包括被配置成用于将该第二下侧固定在该第二头管组件中的以下各项中的至少一项:
a)轴承座圈;
b)螺栓;
c)螺纹杆;
d)螺母;
e)螺纹盖;以及
f)压缩盖。
10.根据权利要求9所述的轮轴下转向组件,其中该螺母为星形螺母和压紧螺母中的至少一项。
11.根据权利要求9或10所述的轮轴下转向组件,其中该螺栓为膨胀螺栓。
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