[发明专利]前副车架结构有效
| 申请号: | 201680064343.1 | 申请日: | 2016-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN108349539B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
| 发明(设计)人: | 小宫胜行;田中正显 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
| 代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 刘煜 |
| 地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车架 结构 | ||
1.一种前副车架结构,其为汽车的前副车架结构,在所述前副车架结构中设有从车室前表面部向车辆前方侧延伸的左右一对前纵梁,在该前纵梁的下方设有支承前悬架装置的前副车架,所述前副车架结构的特征在于,
设有横梁,其将被该前副车架的左右纵梁所支承的支臂支承部连结起来;设有斜梁,其将在该横梁上左右分离开的左右中间部与在所述纵梁的后部的后侧车身安装部分别连结起来;设有支撑架,其将左右的所述支臂支承部与对角线上的所述后侧车身安装部连结起来;设有中间连结部,其将该支撑架与所述斜梁的中间部连结起来,
发动机配设于所述前副车架的后部,
所述横梁、所述斜梁和所述纵梁被发动机安装支架连结起来,
所述前副车架在所述纵梁和所述横梁向后方开口。
2.根据权利要求1所述的前副车架结构,其特征在于,
所述支撑架在其左右和后方侧的端部具有支撑梁,
所述中间连结部具有斜梁侧连结部和支撑架中间连结部,该斜梁侧连结部及该支撑架中间连结部中的至少一方为长孔,由此,所述中间连结部连结为能够滑动。
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