[发明专利]拖车

说明书

一种模块化拖车，包括：包括至少一个十字形管状部分的管状中央底盘脊管，其中十字形管状部分的两个分支轴向地延伸，另两个分支横向地延伸，每个分支在其端部设有连接部分。该模块化拖车还包括多个管状部分，该多个管状部分连接到所述至少一个十字形管状结构的横向地延伸的分支的连接部分，其中该多个管状部分中的至少两者设置有车轮。此外，设置有管状T形端部部分，该管状T形端部部分连接到中央底盘脊管的轴向地延伸的分支中一者的连接部分；以及牵引连接装置，该牵引连接装置连接到位于中央底盘脊管的与T形管状端部部分所在的端部相反的端部处的连接部分。管状部分可以容易地从中央底盘脊管的连接部分移除，并且模块化拖车脊管的长度可以通过将其它十字形管状部分附接到管状中央底盘脊管的轴向分支的连接部分而延长。

技术领域

本发明涉及一种拖车、特别地一种模块化拖车，该拖车可以容易地进行组装和拆卸并且易于运输。

背景技术

拖车可用于运输各种物品和货物。然而，当拖车未被使用时，它们占据相当大的空间，这可能使拖车难以存放。此外，拖车一般具有设定好的尺寸，所以对于不同的负载必须使用不同的拖车。因此，人们可能需要若干拖车，所有这些拖车在不使用时都需要存放起来。

发明内容

因此，本发明旨在提供一种模块化拖车，包括：

包括至少一个十字形管状部分的管状中央底盘脊管，其中，十字形管状部分的两个分支轴向地延伸，另外两个分支横向地延伸，每个分支均在其端部处设置有连接部分；

多个管状部分，该多个管状部分连接到所述至少一个十字形管状结构的横向地延伸的分支的连接部分，其中，该管状部分中的至少两者设置有车轮；

管状的T形端部部分，该管状的T形端部部分连接到中央底盘脊管的轴向地延伸的分支中一者的连接部分；以及

牵引连接装置，该牵引连接装置连接到位于中央底盘脊管的与管状的T形端部部分所在的端部相反的端部处的连接部分，

其中，管状部分可以容易地从中央底盘脊管的连接部分移除；并且

其中，模块化拖车脊管的长度可以通过将其他十字形管状部分附接到管状中央底盘脊管的轴向分支的连接部分而延长。

这种拖车的使用者可以容易地存放这种拖车，并且可以通过附接其他元件来增加拖车的尺寸，由此使得使用者可以使用单个拖车来运输具有不同尺寸的负载。

优选地，拖车的每个元件的连接部分均包括凸缘，该凸缘中具有孔，并且拖车的元件通过使具有锁定螺母的固定螺栓穿过相应凸缘的孔而连接起来。更优选地，在连接部分与连接到该连接部分的每个元件之间设置有具有凸缘的间隔件。

在一种布置中，车轮设有液压制动器并且/或者车轮设有悬架。为拖车提供制动器和悬架可保护负载并使得牵引拖车更加安全。

模块化拖车的宽度可以通过将其他管状部分附接到与管状中央底盘脊管连接的管状部分而延长。允许通过附接和移除管状部件来对宽度和长度进行控制使得拖车的尺寸和强度能够适应性地调节。这允许单个中央底盘脊管被用于多种不同的拖车布置，由此使得拖车可灵活变化。

本发明还扩展为一种套件，包括：

多个十字形管状部分；

多个管状部分；

管状的T形端部部分；

牵引连接装置；以及

多个车轮，

其中，十字形管状部分、管状部分、T形端部部分和牵引连接装置中每一者均设置有至少一个连接部分。

通过采用套件的形式，拖车易于进行组装和拆卸，并且可以以比组装后的拖车更小的占地面积进行存放。