[发明专利]异相丙烯共聚物有效
申请号: | 201680061573.2 | 申请日: | 2016-10-25 |
公开(公告)号: | CN108137888B | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | P·马萨里;C·卡特林;G·莫里尼;F·皮艾默恩忒斯;G·维塔勒;M·席亚拉福尼;C·卡瓦列里;R·潘塔莱昂尼;M·格拉茨兹 | 申请(专利权)人: | 巴塞尔聚烯烃意大利有限公司 |
主分类号: | C08L23/12 | 分类号: | C08L23/12;C08L23/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨思捷 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 丙烯 共聚物 | ||
一种聚丙烯组合物,其包括:A)50重量%至90重量%;的丙烯均聚物;B)10重量%至50重量%;的丙烯与乙烯的共聚物,其具有30.0重量%至70.0重量%的乙烯衍生单元;组分A)和B)的总量为100;该组合物具有:i)在25℃下可溶于二甲苯的部分的包括在2.2与4.0dl/g之间的特性粘度;ii)0.5至100g/10min的MFR L(根据ISO 1133、条件L,即230℃和2.16kg载荷的熔体流动速率);iii)20重量%至50重量%的二甲苯可溶部分;聚丙烯组合物通过一种两步聚合方法获得,其中所述催化剂体系含有铋。
技术领域
本公开涉及一种异相丙烯共聚物,其具有低含量的低聚物并特别地适合汽车元件,尤其适合汽车内饰元件。
背景技术
聚丙烯是许多应用的首选材料。例如聚丙烯组合物用在汽车内部的制品中。所述组合物一般来说具有良好的可加工性并且可以单独定制。用于汽车内饰的丙烯组合物可能存在产生恶臭和起雾的问题。这些挥发性化合物的存在是造成新车内部典型臭味的原因。
WO 2012/049204涉及具有低含量低聚物的多相丙烯共聚物,其由含有两个外部电子给体的特定催化剂体系获得。
发明内容
本申请人发现,通过使用含铋的特定催化剂体系可进一步降低挥发性化合物(低聚物)的量。
本公开的目的是一种聚丙烯组合物,其包含:
A)50重量%至90重量%的丙烯均聚物,其具有在25℃下高于90%的不溶于二甲苯的部分,和0.5至200g/10min的MFR L(根据ISO 1133、条件L,即230℃和2.16kg载荷的熔体流动速率);
B)10重量%至50重量%;的丙烯与乙烯的共聚物,其具有30.0重量%至70.0重量%的乙烯衍生单元;
组分A)和B)的总量为100;
该组合物具有:
i)在25℃下可溶于二甲苯的部分的包括在2.2与4.0dl/g之间的特性粘度;
ii)0.5至100g/10min的MFR L(根据ISO 1133的熔体流动速率、条件L,即230℃和2.16kg载荷);
iii)20重量%至50重量%的二甲苯可溶部分;
该聚丙烯组合物通过一种两步聚合方法获得,其中:
步骤a)在包含以下物质的反应产物的催化剂存在下,聚合丙烯以获得组分A):
a)包含Ti、Mg、Cl和内部电子给体化合物的固体催化剂组分,其特征在于其含有相对于该固体催化剂组分的总重量的0.1至50重量%的Bi;
b)烷基铝化合物,以及
c)电子给体化合物(外部给体);
步骤b)在步骤A)的聚合产物存在下,聚合丙烯和乙烯以获得组分B)。
具体实施方式
本公开的目的是一种聚丙烯组合物,其包含:
A)50重量%至90重量%;优选地60重量%至85重量%;更优选地67重量%至82重量%的丙烯均聚物,其具有在25℃下高于90%,优选地高于95%,更优选地高于97%的不溶于二甲苯的部分;以及0.5至200g/10min,优选地50至150g/10min,更优选地80至140g/10min的MFR L(根据ISO 1133、条件L,即230℃和2.16kg载荷的熔体流动速率);
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