[发明专利]多级油分批沸腾系统

说明书

一种蒸气压缩系统(20)，所述蒸气压缩系统(20)包括：压缩机(24)，所述压缩机(24)具有吸入端口(26)和排放端口(28)；制冷剂流动路径(33)，所述制冷剂流动路径(33)从所述排放端口返回到所述吸入端口；第一换热器(30)，所述第一换热器(30)沿着所述制冷剂流动路径；第二换热器(50)，所述第二换热器(50)沿着所述制冷剂流动路径；以及气化器系统(22；300)。所述气化器系统包括：第一气化器(68A；368A)和第二气化器(68B：368B)，其各自包括：容器(86；386)，所述容器(86；386)具有入口(84)、蒸气出口(124)和液体出口(130)；以及气体旁通流动路径(160)，所述气体旁通流动路径(160)与所述容器的内部成热传递关系。

相关申请的交叉参考

本申请要求2015年10月15日提交的并且题为“多级油分批沸腾系统(Multi-StageOil Batch Boiling System)”的美国专利申请号62/241,994的权益，正如详细阐述的，所述美国专利申请的公开内容以引用的方式全部并入本文。

背景技术

本公开涉及制冷。更具体地，本公开涉及用于冷却器系统的油回收气化器。

在诸如冷却器的制冷系统中，已知使用气化器来将制冷剂与制冷剂/润滑剂(油)混合物分离。Huenniger等人的US6672102公开了一种系统，其中气化器接收从蒸发器排放的制冷剂/润滑剂混合物流。所述流主要是油，并且在使油返回以润滑压缩机之前希望去除制冷剂。所述流被放置成与从压缩机排放口到蒸发器经过的热气旁通流成热交换关系。气化的制冷剂被传送到压缩机吸入端，并且油被排放到油槽中以返回到压缩机油返回端口来进行(例如轴承和转子的)润滑。

Molavi的PCT/US2012/048562公开了一种替代的气化器配置。Molavi等人的PCT/US2014/054193公开了另一种替代的气化器配置。正如详细阐述的，这些申请的公开内容以引用的方式全部并入本文。

发明内容

本公开的一个方面涉及一种蒸气压缩系统，所述蒸气压缩系统包括：压缩机，所述压缩机具有吸入端口和排放端口；制冷剂流动路径，所述制冷剂流动路径从所述排放端口返回到所述吸入端口；第一换热器，所述第一换热器沿着所述制冷剂流动路径；第二换热器，所述第二换热器沿着所述制冷剂流动路径；以及气化器系统。所述气化器系统包括：第一气化器和第二气化器，其各自包括：容器，所述容器具有入口、蒸气出口和液体出口；以及气体旁通流动路径，所述气体旁通流动路径与所述容器的内部成热传递关系。

在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中，所述第一气化器容器和所述第二气化器容器是分开的容器。

在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中，所述第一气化器容器和所述第二气化器容器各自是具有圆柱形侧壁和圆顶端壁的金属容器。

在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中，具有隔板的单个罐共同形成所述第一气化器容器和所述第二气化器容器。

在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中，储槽具有被定位来接收来自所述第一气化器和所述第二气化器的润滑剂流的单个容器。

在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中，所述第一气化器、所述第二气化器和所述储槽各自具有电加热器。

在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中，所述储槽是第一储槽，并且所述系统还包括：第二储槽，所述第二储槽被定位来从所述第一储槽接收润滑剂。

在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中，所述第一储槽具有通风口并且所述第二储槽不具有通风口。

在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中，泵被沿着到所述压缩机的润滑剂供应流动路径耦接到所述第二储槽的出口。