[发明专利]具有防弹跳装置的燃料喷射阀、燃烧发动机和车辆

说明书

公开一种燃料喷射阀（1）。其包括具有腔（18）的阀体（12）、能在腔（18）中移动的阀针（14）、用于致动阀针（14）的致动器组件（5）、以及能在腔（18）中移动以推动阀针（5）的保持器部分（31）的衔铁元件（33）。燃料喷射阀（1）还具有防弹跳装置（46），该防弹跳装置可操作以实现弹簧力和液压力，其用于阻尼衔铁元件（33）的运动。防弹跳装置（46）包括用于实现弹簧力的弹簧部分（50）和用于实现液压力的液压阻尼器部分（53），其中，液压阻尼器部分（53）整体地连接到弹簧部分（50）。

技术领域

本申请涉及用于将燃料输送到内燃发动机的燃料喷射系统。

背景技术

燃料喷射系统允许诸如汽油的燃料进入内燃发动机中，内燃发动机能够用于诸如汽车的车辆。不同类型的燃料喷射系统是可能的，并且它们通常可以被分成进气口燃料喷射和直接喷射。

进气口燃料喷射允许燃料被喷射到与发动机缸的缸进气口连接的进气歧管的流道中。

直接喷射使得燃料能够直接插入到发动机缸的活塞的燃烧室中，通常在活塞的压缩冲程期间。

直接喷射具有在各种操作条件下允许燃料供给到燃烧室的更好控制和更高精度的优点。这然后导致更好的燃料经济性以及更低的排放。此外，直接喷射允许更高的压缩比，与其他燃料喷射系统相比，其以更低的燃料消耗实现更高性能的表现。

高压直喷式燃料喷射器通常使用结合螺线管致动的向内打开的阀。

US 2015247479 A1公开了一种用于将燃料喷射到燃烧室中的喷射阀，该喷射阀包括在排放侧具有至少一个喷射排放孔的壳体；螺线管线圈；通过螺线管线圈能线性移动的磁衔铁；用于打开和关闭喷射排放孔的阀针。阀针突出穿过磁衔铁并且能沿着纵向轴线线性移动，磁衔铁能相对于阀针在第一止动件与第二止动件之间线性地移动，第二止动件由具有止动面的止动元件和具有与止动面相对定位的对立面的对立元件形成，该止动元件具有弹性设计，从而当对立面碰撞止动面时在纵向轴线与止动面之间的角度改变。

发明内容

本申请的目的是提供一种改进的燃料喷射阀。

该申请提供用于燃烧发动机的改进的燃料喷射阀。

燃料喷射阀可有利地由螺线管致动以用于调节燃料（诸如汽油）至燃烧发动机的流动。喷射阀也被称为喷射器。燃烧发动机燃烧燃料以生成机械动力。

燃料喷射阀包括阀体、阀针、致动器组件和防弹跳装置。阀针布置在阀体内。致动器组件能操作以移动阀针，以便调节通过阀体的燃料的流动。可以设置防弹跳装置，以防止在喷射阀关闭后不久再次打开喷射阀。

阀体包括具有流体入口部分和流体出口部分的细长腔。流体入口部分尤其用于从燃料分供管接收燃料，而流体出口部分用于释放所接收的燃料，尤其是释放到燃烧发动机的燃烧室。

阀针布置在阀体的腔中，并且其能够相对于阀体轴向地移动。阀针包括突出的保持器部分。尤其，保持器部分相对于阀针的纵向轴线径向地突出，该阀针的纵向轴线尤其与阀体的纵向轴线重合。

致动器组件被构造成致动阀针，使得阀针能够相对于阀体轴向地移动，以关闭或打开燃料喷射阀。

致动器组件包括弹簧元件、电磁线圈-即，尤其是上述螺线管-、以及衔铁元件。弹簧元件和衔铁元件布置在阀体的腔内，而电磁线圈围绕阀体。

弹簧元件被设置成邻近于阀针。尤其，弹簧元件在远离流体出口部分的轴向端部处邻接阀针。弹簧元件适于将阀针推动到第一预定位置。换句话说，弹簧元件被预加载并且能操作以将阀针偏置到第一预定位置。第一预定位置尤其是阀针的关闭位置，其中，阀针密封地安置在燃料喷射阀的阀座上，以用于防止流体在流体出口部分处从燃料喷射阀流出。

电磁线圈被设置成当电磁线圈通过来自外部电源的电能通电时，用于生成磁场。