[发明专利]减少由汽油和火花点火的内燃机引起的全球变暖的组合物和方法在审
| 申请号: | 201680057613.6 | 申请日: | 2016-10-04 |
| 公开(公告)号: | CN108138061A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
| 发明(设计)人: | W·L·塔尔伯特 | 申请(专利权)人: | W·L·塔尔伯特 |
| 主分类号: | C10L1/02 | 分类号: | C10L1/02;C10L1/06 |
| 代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 金辉 |
| 地址: | 美国宾西*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 火花点火 内燃机 汽油 炉料 方法描述 全球 燃料 燃烧 | ||
1.一种用于火花点火的内燃机的燃烧炉料组合物,所述组合物由汽油类燃料和空气组成,其中所述燃料含有作为其技术参数的部分的:
a.95-100重量%的液体碳氢化合物挥发物;
b.70-81的辛烷值(R+M)/2范围;以及
c.取决于环境条件的6psi或以下的(夏季)和6psi或以上的(冬季)Reid蒸气压,
以及,其中所述空气是落入15:1至超过30:1的可变的空气与燃料重量比范围的环境空气。
2.一种降低全球变暖的方法,包括以下之中的一个或以上:
(a)通过使用权利要求1所述的组合物来降低全球变暖,但进一步限制充氧剂的含量为5重量%或更低;
(b)通过调节权利要求1所述的燃料的量来降低由汽油和火花点火的内燃机引起的全球变暖,所述燃料根据所述发动机上的动力需要以在15:1至超过30:1的范围内的可变的空气与燃料比注入权利要求1所述的组合物的空气;
(c)通过调节权利要求1所述的燃料的量来降低由汽油和火花点火的内燃机引起的全球变暖,所述燃料根据所述发动机上的动力需要以在15:1至超过30:1的范围内的可变的空气与燃料比注入权利要求1所述的组合物的空气,但进一步限制充氧剂的含量为5重量%或更低;
(d)通过使用权利要求1所述的燃料降低全球变暖,所述燃料需要与现有汽油相比的更低的能量来挥发;
(e)通过减少来自小型的火花点火的内燃机或不具有催化转化器的其他火花点火内燃机的废气污染物来降低全球变暖,所述废气污染物的减少是通过使用权利要求1所述的燃烧炉料。
3.权利要求3所述的方法,其中所述方法包括通过使用权利要求1所述的组合物来降低全球变暖,但进一步限制充氧剂的含量为5重量%或更低。
4.权利要求3所述的方法,其中所述方法包括通过调节权利要求1所述的燃料的量来降低由汽油和火花点火的内燃机引起的全球变暖,所述燃料根据所述发动机上的动力需要以在15:1至超过30:1的范围内的可变的空气与燃料比注入权利要求1所述的组合物的空气。
5.权利要求3所述的方法,其中所述方法包括通过调节权利要求1所述的燃料的量来降低由汽油和火花点火的内燃机引起的全球变暖,所述燃料根据所述发动机上的动力需要以在15:1至超过30:1的范围内的可变的空气与燃料比注入权利要求1所述的组合物的空气,但进一步限制充氧剂的含量为5重量%或更低。
6.权利要求3所述的方法,其中所述方法包括通过使用权利要求1所述的燃料降低全球变暖,所述燃料需要与现有汽油相比的更低的能量来挥发。
7.权利要求3所述的方法,其中所述方法包括通过减少来自小型的火花点火的内燃机或不具有催化转化器的其他火花点火内燃机的废气污染物来降低全球变暖,所述废气污染物的减少是通过使用权利要求1所述的燃烧炉料。
8.一种通过使用权利要求1所述的燃料炉料降低催化转化器的外部温度的方法。
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