[发明专利]具有用于卷绕轴的支撑辊的车辆遮篷

说明书

本发明涉及一种车辆遮篷，所述车辆遮篷包括：卷绕转鼓(6)；能可选地卷绕到该卷绕转鼓(6)上的和从卷绕转鼓(6)退绕的车辆遮篷布(5)；容纳卷绕转鼓(6)的壳体(1)，该壳体具有前板条(4)，其中，设置有作用到卷绕转鼓(6)的外周上的支撑机构(7)，该支撑机构(7)至少大致设置在卷绕转鼓(6)长度(L)的一半处并且包括两个柱体(9、10)，所述柱体分别设置在卷绕转鼓(6)的轴线(A)的下方和前方。

技术领域

本发明涉及一种车辆遮篷。车辆遮篷是已经已知的。

背景技术

已知车辆遮篷的缺点是，所述车辆遮篷要被复杂地制造和/或没有值得期望的负载能力和/或没有值得期望的视觉外观。

发明内容

本发明的任务是，提供一种车辆遮篷，该车辆遮篷至少在一个所提到的缺点方面得以改进。

所述任务通过按照本发明的车辆遮篷来解决。所述车辆遮篷包括：卷绕转鼓；能可选地卷绕到该卷绕转鼓上和从卷绕转鼓退绕的车辆遮篷布；容纳卷绕转鼓的壳体，所述壳体具有前板条，其中，设有作用到卷绕转鼓的外周上的支撑机构，其特征在于，该支撑机构包括保持器件，并且所述支撑机构至少大致设置在卷绕转鼓长度的一半处并且包括两个柱体，其中，一个柱体设置在卷绕转鼓的轴线的下方并且另一个柱体设置在卷绕转鼓的轴线的前方，并且在前板条上固定有车辆遮篷支脚，所述车辆遮篷支脚构成为伸缩的并且在车辆遮篷关闭时设置在壳体中。

按照本发明的车辆遮篷具有卷绕转鼓，该卷绕转鼓具有能可选地卷绕到该卷绕转鼓上和能从该卷绕转鼓退绕的车辆遮篷布。所述车辆遮篷也包括容纳卷绕转鼓的壳体。该壳体包括前板条。

所述车辆遮篷尤其可以是旅宿车遮篷或宿营车遮篷。

所述卷绕转鼓优选可旋转地支承在壳体中。

所述前板条优选设置在遮篷布的前边缘上。

术语“前”在本文献的范围中尤其是表示遮篷的朝向前板条的一侧，该侧优选至少大致位于遮篷布的展开方向上。

前板条也可以被称作前端部或前轮廓或前挡板。

车辆遮篷可以包括车辆遮篷支脚，该车辆遮篷支脚可以固定在前板条上并且在遮篷关闭时可以设置在壳体中并且可以构成为伸缩的。

车辆遮篷优选具有活节臂，所述活节臂优选在前板条与壳体的其余部分之间作用并且在遮篷关闭时可以设置在壳体中。

所述壳体也可以被称作盒子。

优选地，设置有作用到卷绕转鼓的外周上的支撑机构。所述支撑机构优选包括支撑器件。这些支撑器件优选将力至少也向上作用到卷绕转鼓上。所述支撑器件优选包括柱体，该柱体至少也可以设置在卷绕转鼓轴线的下方、优选设置在卷绕转鼓轴线的正下方。

所述支撑机构有利地保证卷绕转鼓的直线性。该支撑机构因此优选防止卷绕转鼓的弯曲。支撑器件有利地防止卷绕转鼓由于重力而向下弯曲。

有利地，支撑机构包括保持器件。优选地，所述保持器件有利地与支撑器件一起实现卷绕转鼓的安全环绕。保持器件为此优选有利于：卷绕转鼓始终保持在壳体的内部。保持器件能够在行驶期间使卷绕转鼓的振动最小化。尤其是在展开过程和卷收过程期间，保持器件优选避免卷绕转鼓沿遮篷布展开方向弯曲。这优选防止遮蓬布错误定位在卷绕转鼓上并且进一步优选使褶皱的形成最小化。

优选地，保持器件至少也反向于遮篷布展开方向将力施加到卷绕转鼓上。优选地，保持器件至少也向后将力施加到卷绕转鼓上。术语“后”在本文献的范围中尤其是指遮篷的与前板条相反的一侧。

保持器件优选至少也设置在卷绕转鼓轴线的前面。