[发明专利]滚珠丝杠

说明书

本发明的课题在于提供能够在不增大整体形状且不设置多个回珠构件的情况下提高相对于径向载荷、力矩载荷的耐久性的回珠式滚珠丝杠。丝杠轴(4)插入螺母(6)，在由丝杠轴(4)的轴侧螺纹槽(4A)和螺母(6)的螺母侧螺纹槽(6A)构成的滚动路中配置有多个滚珠(7)，在丝杠轴(4)或者螺母(6)设置有回珠构件(15)，该回珠构件(15)形成有将滚动路形成为回转路径的多个循环槽，在滚珠丝杠螺母(3)中，多个循环槽中的至少一个循环槽的周向一侧的端部配置在比多个循环槽中的另一循环槽的周向一侧的端部向周向一侧或者周向另一侧偏移了的位置。

技术领域

本发明涉及滚珠丝杠。详细而言，涉及无级变速器的变速比切换带轮的驱动等中使用的回珠式滚珠丝杠。

背景技术

以往，在带式无级变速器(CVT)中，有为了使供传动带卷绕的带轮的可动滑轮沿旋转轴的轴向移动而使用滚珠丝杠的带式无级变速器。具备滚珠丝杠的带式无级变速器通过滚珠丝杠将变速用马达的旋转运动变换为直线运动，从而使带轮的可动滑轮沿轴向移动。此时，从变速用马达、带轮对滚珠丝杠复合地施加有轴向载荷、径向载荷以及力矩载荷。在回珠式滚珠丝杠的情况下，在形成于回珠构件的螺纹槽中通过过程中的滚珠由于回珠构件的结构而无法承受径向载荷、力矩载荷等。因此，对于回珠式滚珠丝杠而言，在沿回珠的相位方向施加径向载荷、力矩载荷时，存在在回珠构件的螺纹槽与丝杠轴或者螺母的螺纹槽的交接部分差生过大的面压而导致耐久性降低的可能性。因此，已知在回珠构件设置有多个连结槽(螺纹槽)的回珠式滚珠丝杠。例如，如专利文献1所记载那样。

专利文献1所记载的回珠式滚珠丝杠包括在外周面具有外螺纹槽的滚珠丝杠轴、在内周面具有内螺纹槽的旋转螺母、以及多个滚珠。滚珠丝杠轴插入旋转螺母中，在由外螺纹槽和内螺纹槽构成的滚动路中配置有多个滚珠。在回珠式滚珠丝杠中，在旋转螺母设置有一个回珠构件。在回珠构件设置有多个连结槽，该连结槽将构成滚动路的内螺纹槽的相邻的一周部分彼此连结而形成回转路径。各连结槽构成为将相互不同的滚动路形成回转路径。因此，滚动路在设置有回珠构件的轴向的长度范围内构成多个回转路径。这样，回珠式滚珠丝杠由一个回珠构件构成回转路径，因此能够削减部件数量，缩短轴向的尺寸。但是，在专利文献1所记载的技术中，由于在回珠构件设置有多个回转路径，从而无法承受径向载荷、力矩载荷的范围增大。因此，在被施加有径向载荷、力矩载荷的旋转侧设置回珠构件的情况下，存在回珠式滚珠丝杠相对于径向载荷、力矩载荷的耐久性被回珠构件限制的可能性。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2001-132811号公报

发明内容

发明要解决的课题

本发明是鉴于以上的状况而完成的，其目的在于提供能够在不增大整体形状且不设置多个回珠构件的情况下提高相对于径向载荷、力矩载荷的耐久性的回珠式滚珠丝杠。

用于解决课题的手段

本发明的滚珠丝杠的丝杠轴插入螺母，在由所述丝杠轴的螺纹槽和螺母的螺纹槽构成的滚动路中配置有多个滚珠，在所述丝杠轴或者所述螺母设置有回珠构件，该回珠构件形成有将所述滚动路形成为回转路径的多个循环槽，其中，所述多个循环槽中的至少一个循环槽的周向一侧的端部配置在比所述多个循环槽中的另一循环槽的周向一侧的端部向周向一侧或者周向另一侧偏移了的位置。

在本发明的滚珠丝杠中，优选为，所述多个循环槽的长度的中心配置在相对于所述丝杠轴的轴心具有规定的角度的直线上。

在本发明的滚珠丝杠中，优选为，所述多个循环槽的长度的中心配置在相对于所述丝杠轴的轴心在20度以上且60度以下的范围内具有任意的角度的直线上。

发明效果