[发明专利]轨道机以及用于操作轨道机的能量供应系统的方法

说明书

本发明涉及一种轨道机(1)，所述轨道机具有可在轨道(2)上移动的机架(3)、多个工作单元(4)以及内燃机(5)，所述内燃机可以经由离合器(6)连接至分动箱(7)，其中，用于供应液压系统(10)的各个液压驱动器(9)的液压泵(8)连接至所述分动箱(7)，其中，为了实现所述工作单元(4)和驱动器(9)的永久能量供应，电动机(13)被提供为所述分动箱(7)的替代驱动器。所述电动机(13)耦合至中间电路(12)，借助于竖直可调整的受电弓(15)向所述中间电路供应电能，所述受电弓可以应用于所述轨道(2)的接触网(14)，其中，为了实现所述中间电路(12)的替代能量供应，提供了发电机(16)或电能存储器(21)。

技术领域

本发明涉及一种轨道机，所述轨道机具有可在轨道上移动的机架、多个工作单元以及内燃机，所述内燃机可以经由离合器连接至分动箱，其中，用于供应液压系统的各个液压驱动器的液压泵连接至所述分动箱。本发明还涉及一种用于操作能量供应系统以致动轨道机的多个工作单元和驱动器的方法，所述轨道机可在具有电接触网的轨道上移动。

背景技术

由于轨道机也经常用于非电气化轨道，所以通常仅借助于内燃机来进行能量供应。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨道机以及一种在本文开始提到的方法。通过所述方法，更多样化的施工现场运行成为可能。

根据本发明，所述目的通过以下内容来实现。

本发明的一个方面涉及一种轨道机，所述轨道机具有能够在轨道上移动的机架、多个工作单元以及内燃机，所述内燃机可以经由离合器连接至分动箱，其中，用于供应液压系统的各个液压驱动器的液压泵连接至所述分动箱，其特征在于：a)为了实现所述工作单元和所述液压驱动器的永久能量供应，提供电动机作为所述分动箱的替代驱动器；b)所述电动机耦合至中间电路，通过竖直可调整的受电弓，所述所述中间电路被供应有电能，所述受电弓可应用于所述轨道的接触网；c)为了实现所述中间电路的替代能量供应，提供发电机或电能存储器，提供所述电动机作为替代驱动器，以对所述液压系统进行永久能量供应，所述液压系统具有连接至所述分动箱的所述液压泵和由所述液压泵供应的各个液压驱动器。

本发明的另一个方面涉及一种用于操作能量供应系统以致动轨道机的多个工作单元和驱动器的方法，所述轨道机能够在具有电接触网的轨道上移动，其特征在于：可以通过内燃机或通过由所述接触网馈送的电动机向所述多个工作单元和驱动器供应能量，并且在负载操作时，借助于控制装置执行所述内燃机与所述电动机之间的切换，从而永久地向所述工作单元和所述驱动器供应能量，提供所述电动机作为替代驱动器，以对液压系统进行永久能量供应，所述液压系统具有液压泵和由所述液压泵供应的各个液压驱动器。

由于特征的这种组合，所以可以在现有轨道接触网的情况下使用环境友好型能量供应，而不损害运行中的轨道机的工作性能。纯电驱动器的这种可能性在隧道中作业期间特别有利。此外，使用电驱动，可以显著减少噪声发射以及能耗。因为在负载操作时切换能量供应，所以无需中断工作进展，并且因此，确保了工作质量的稳定。

具体地，在不中断分动箱的驱动的情况下在电动机与内燃机之间进行切换，从而使得各个液压驱动器以及工作单元继续平稳地运行。这对于连续工作的轨道机(如捣固机、清洁机、平整机或用于稳定和加固轨道床的机器以及用于道碴挖掘和道碴分布的机器)特别有利。另外，使用此类型的机器，接触网可以在工作过程中保持开启状态。但在对接触网进行施工时，情况则通常有所不同。

有利地，借助于控制装置控制内燃机和电动机，所述控制装置被配置用于协调两个发动机之间的运行参数。因此，在假定待关闭发动机的转速和扭矩的情况下，开启的电动机以简单方式无间断地接管服务性能。