[发明专利]旋转引导组件及包括发动机壳体的发动机组件有效
申请号: | 201680054800.9 | 申请日: | 2016-07-20 |
公开(公告)号: | CN108138906B | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 马克·帕基安 | 申请(专利权)人: | NTN-SNR轴承公司 |
主分类号: | F16F15/315 | 分类号: | F16F15/315 |
代理公司: | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 陈鹏;刘凤迪 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞轮 轴向孔 曲轴 曲轴端部 螺纹孔 导向轴承 旋转轴线 螺钉 导向环 整体式 支承面 肩部 穿过 发动机壳体 发动机组件 轴向支撑 地连接 横向面 导出 附接 拧入 轴承 对准 组装 | ||
1.旋转引导组件,包括:
-具有旋转轴线的曲轴的端部部分,所述端部部分形成径向面向外的至少一个第一支承面和肩部,在所述肩部上形成有螺纹孔;
-飞轮,所述飞轮包括轴向孔;
-固定螺钉,所述固定螺钉穿过所述飞轮中的所述轴向孔并拧入所述曲轴的所述端部部分中的所述螺纹孔中,以使所述飞轮与所述曲轴的所述端部部分成一体;以及
-导向轴承,所述导向轴承用于引导所述曲轴相对于发动机壳体围绕所述旋转轴线旋转;
其特征在于,所述导向轴承包括至少一个单件式导向环,所述单件式导向环定位在所述第一支承面上并具有轴向邻接在所述肩部上的第一横向面,所述单件式导向环包括与所述曲轴中的所述螺纹孔和所述飞轮中的所述轴向孔对准的轴向孔,并且所述固定螺钉穿过所述单件式导向环的所述轴向孔。
2.根据权利要求1所述的旋转引导组件,其特征在于,所述飞轮直接或间接地轴向邻接抵靠所述单件式导向环的与所述第一横向面相对的第二横向面。
3.根据权利要求1所述的旋转引导组件,其特征在于,所述单件式导向环收缩到所述第一支承面上并且具有与所述第一支承面互补的径向面向内的表面。
4.根据权利要求1所述的旋转引导组件,其特征在于,所述第一支承面是圆柱形的。
5.根据权利要求1所述的旋转引导组件,其特征在于,所述飞轮滑动到形成在所述曲轴的所述端部部分上的第二支承面上,所述飞轮包括具有与所述曲轴的所述第二支承面的表面互补的径向面向内的表面的中心孔。
6.根据权利要求5所述的旋转引导组件,其特征在于,所述曲轴的所述端部部分的所述第二支承面是带凹槽的。
7.根据权利要求1所述的旋转引导组件,其特征在于,所述单件式导向环包括径向面向外的滑轨。
8.根据权利要求1所述的旋转引导组件,其特征在于,所述单件式导向环是内滚子轴承环,在所述内滚子轴承环上形成有径向面向外的至少一个滚动路径。
9.根据权利要求8所述的旋转引导组件,其特征在于,所述导向轴承还包括:至少一个外滚子轴承环,在所述外滚子轴承环上形成有径向面向内的至少一个滚动路径;以及滚动体,所述滚动体在所述内滚子轴承环的所述滚动路径和所述外滚子轴承环的所述滚动路径上移动。
10.包括发动机壳体的发动机组件,其特征在于,所述发动机组件包括根据前述权利要求中任一项所述的旋转引导组件。
11.根据权利要求10所述的发动机组件,其特征在于,所述旋转引导组件是根据权利要求2所述的旋转引导组件,并且所述单件式导向环突出到所述发动机壳体之外。
12.根据权利要求10所述的发动机组件,其特征在于,所述旋转引导组件是根据权利要求9所述的旋转引导组件,所述导向轴承的所述外滚子轴承环过盈配合地安装在所述发动机壳体的径向面向内的支承面中。
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