[发明专利]后副车架结构在审

专利信息
申请号: 201680054420.5 申请日: 2016-11-02
公开(公告)号: CN108349535A 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 田中正显;小宫胜行 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B60G3/18;B60G7/02
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 刘煜
地址: 日本国广岛县*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 前横梁 后副车架 左右两侧 侧梁 下臂 车宽方向 连结 支撑 前后方向延伸 闭合剖面 闭合 侧上部 侧下部 后横梁 延伸 前部 车身
【权利要求书】:

1.一种后副车架结构,其特征在于包括:

后副车架,由前横梁、后横梁、左右一对上侧侧梁及左右一对下侧侧梁连结成在车辆俯视下呈大致井字形,所述前横梁沿车宽方向延伸,所述后横梁在所述前横梁的后侧沿车宽方向延伸,所述左右一对上侧侧梁及所述左右一对下侧侧梁沿车辆前后方向延伸;其中,

在所述前横梁的车宽方向两端及所述上侧侧梁的后端分别设置有车身安装部,所述后副车架结构还包括:

下臂支撑部,支撑下臂;其中,

所述前横梁具有沿着车宽方向延伸的闭合剖面,而且基于该前横梁的左右两侧部向前下方倾斜从而使该左右两侧部中的所述闭合剖面的前部向下方延伸,

所述下臂支撑部形成在所述前横梁的左右两侧部的后侧下部,

所述上侧侧梁连结于所述前横梁的左右两侧部的后侧上部。

2.根据权利要求1所述的后副车架结构,其特征在于:

所述闭合剖面被定义为第1闭合剖面时,

在所述前横梁的侧部形成有凹入部,该凹入部的后侧面朝着上前方凹陷,

所述后副车架包含位于所述前横梁的侧部紧后方的纵壁部,而且具有由所述前横梁的侧部的闭合剖面和所述纵壁部及所述下侧侧梁所形成的沿着车宽方向延伸的第2闭合剖面。

3.根据权利要求2所述的后副车架结构,其特征在于:

在所述第2闭合剖面的紧后方具备闭合剖面结构的柱状部,所述纵壁部包含在该柱状部的一部分中,

所述柱状部从所述下侧侧梁向上方延伸且连结于所述前横梁,该柱状部的上部后表面连结于所述上侧侧梁。

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