[发明专利]用于车辆中的电力单元的冷却装置

权利要求书

1.用于车辆(1)中的电力单元的冷却装置，其中电力单元包括电机(2)、用于存储电能的电能存储器(4)和用于控制电能在电能存储器(4)与电机(2)之间的流动的电力电子设备(5)，并且其中冷却装置包括具有冷却电力电子设备(5)的循环第一冷却剂的第一冷却系统(6)、具有冷却电能存储器(4)的循环第二冷却剂的第二冷却系统(15)和配置成在冷却器(20)中冷却第二冷却系统(15)中的第二冷却剂的制冷系统(25)，其中所述制冷系统(25)包括冷凝器(26)，其特征在于，冷却装置包括配置成提供第一气流(31)的第一散热器风扇(29)和配置成提供第二气流(34)的第二散热器风扇(32)，所述第一气流穿过第一冷却系统(6)的散热器(8，8₁)的至少一部分并且穿过第二冷却系统(15)的散热器(17)但是不穿过所述冷凝器(26)，所述第二气流穿过所述第一冷却系统(6)的散热器(8，8₂)的至少一部分并且穿过所述冷凝器(26)但是不穿过所述第二冷却系统(15)的散热器(17)。

2.根据权利要求1所述的冷却装置，其特征在于，第一冷却系统(6)包括单一散热器(8)，所述单一散热器具有由第一气流(31)冷却的第一部分和由第二气流(34)冷却的第二部分。

3.根据权利要求1所述的冷却装置，其特征在于，第一冷却系统包括由第一气流(31)冷却的第一散热器(8₁)和由第二气流(34)冷却的第二散热器(8₂)。

4.根据权利要求3所述的冷却装置，其特征在于，第一冷却系统(6)包括至少一个旁通阀(36，37)和旁通管线(35)，所述至少一个旁通阀和旁通管线允许冷却剂流绕过第一冷却系统(6)的至少一个散热器(8₁，8₂)。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的冷却装置，其特征在于，第二冷却系统(15)包括旁通阀(18)和旁通管线(17c)，所述旁通阀和旁通管线允许冷却剂流绕过第二冷却系统(15)的散热器(17)。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的冷却装置，其特征在于，所述冷却装置包括热交换器(38)，所述热交换器提供在第一冷却系统(6)中的第一冷却剂与在第二冷却系统(15)中的第二冷却剂之间的热传递。

7.根据权利要求6所述的冷却装置，其特征在于，所述热交换器(38)提供在第一冷却系统(6)的散热器出口管线(8b)中的第一冷却剂与在第二冷却系统(15)的散热器出口管线(17b)中的第二冷却剂之间的热传递。

8.根据权利要求1-4中任一项所述的冷却装置，其特征在于，第一冷却系统(6)的散热器(8₁)或散热器(8)的一部分相对于第一气流(31)的流动方向布置在第二冷却系统(15)的散热器(17)的下游位置中。

9.根据权利要求1-4中任一项所述的冷却装置，其特征在于，第一冷却系统(6)的散热器(8₁)或散热器(8)的一部分相对于第一气流(31)的流动方向布置在第二冷却系统(15)的散热器(17)的上游位置中。

10.根据权利要求1-4中任一项所述的冷却装置，其特征在于，第一冷却系统(6)的散热器(8₂)或散热器(8)的一部分相对于第一气流(31)的流动方向布置在制冷系统的冷凝器(26)的下游位置中。

11.根据权利要求1-4中任一项所述的冷却装置，其特征在于，每个散热器风扇(29，32)由电动机(30，33)驱动。

12.根据权利要求11所述的冷却装置，其特征在于，散热器风扇(29，32)的速度由控制单元(12)控制。