[发明专利]使用带调节可扩展轮辋宽度

说明书

本发明提供了用于安装轮胎的轮辋，所述轮辋包括基座部分和轮辋部分。所述轮辋部分包括轮辋段、定位在所述轮辋段的一侧上的第一法兰段和定位在所述轮辋段的相对侧上的第二法兰段。所述轮辋段限定圆曲率并且具有原始轮辋宽度，该原始轮辋宽度沿所述轮辋的旋转轴线在所述第一法兰段和所述第二法兰段的向内表面之间测量。围绕所述轮辋段的圆周定位带，所述带被定位成与所述第一法兰段的向内表面邻接。所述轮辋部分具有经调节的轮辋宽度，所述经调节的轮辋宽度在带向内表面与所述第二法兰段的所述向内表面之间测量，所述经调节的轮辋宽度不同于所述原始轮辋宽度。

技术领域

本领域整体涉及用于调节可扩展轮辋的轮辋宽度的系统和方法，该可扩展轮辋适于将轮胎或胎体安装到机器上。

背景技术

翻新轮胎提供一种经济的方式以在原始胎面或翻新胎面磨损后再次利用胎体。根据胎面翻新的方法(有时称为冷制法胎面翻新)，将废旧轮胎上的磨损轮胎面和其他材料去除以沿胎体的圆周形成经打磨的、大体平滑的无花纹表面，所述胎体上可结合新的胎面。

检查胎体的损伤，其中的一些损伤可进行刮削并用修补胶填充，而其他损伤可能过于严重而必须抛弃胎体。在完成刮削方法后，可在打磨面上喷以胶水，从而提供粘性表面以用于施用粘结材料和新胎面。接下来，可将缓冲胶层施用于新胎面的背面，即内部表面，或者，可将缓冲胶层直接施用于胎体的粘性表面上。还可使用其他方法替代胶水或缓冲胶。缓冲胶是一层未硫化的橡胶材料。可将缓冲胶和胎面结合在一起环绕胎体圆周施用以产生用于硫化的翻新轮胎总成。作为替代方案，可将一段轮胎胎面缠绕在已施用有缓冲胶的胎体上。缓冲胶可在硫化期间形成胎面与胎体之间的粘结。

某些胎面翻新工艺例如胎体的打磨可在将胎体可旋转地安装到可扩展轮辋上的专用设备上进行。可扩展轮辋可以包括相对于中心轮毂径向向外移动的各个部分，以扩展到轮辋圆周并且密封地啮合胎体的胎圈，该胎圈被充气以提供可被打磨或以其他方式处理的弹性表面。该机器可包括可以施加到轮胎表面以去除橡胶的锉刀。由于胎体的圆周可以更容易地由操作者所测量，所以可相对轮胎的最终圆周来识别胎身期望的最终半径。

可扩展轮辋的轮辋宽度对于给定的机器是固定的。然而，这种固定的宽度不适合处理具有不同宽度的轮胎或胎体，因此需要购买和安装在不同轮胎的生产运行期间具有不同宽度的可扩展轮辋。在一些情况下，可通过切割和焊接可扩展轮辋来调节这种轮辋的宽度，从而调节轮辋的初始宽度，例如，缩短轮辋的初始宽度。这种做法代价较高，并且还永久地改变了可扩展轮辋的宽度，使得轮辋不再可用于具有等于该初始宽度的宽度的轮胎。

发明内容

一些实施方案包括调节轮辋宽度的系统和方法，使得能够在轮辋上安装各种宽度的轮胎，并且特别地，通过在可扩展轮辋周围与轮辋的法兰段邻接处定位带以调节可扩展轮辋的宽度，使得带具有不同于原始轮辋宽度的调节的轮辋宽度。

在一些实施方案中，用于在其上安装轮胎的轮辋包括基座部分，该基座部分包括圆柱形结构和轮辋部分。基座部分限定贯穿其中的轴向通道。可旋转轮毂可通过轴向通道定位以将轮辋安装在其上。轮辋部分包括轮辋段、定位在轮辋段的一侧上的第一法兰段和定位在轮辋段的相对侧上的第二法兰段。轮辋段限定圆曲率。轮辋段具有在第一法兰段和第二法兰段的向内表面之间，沿轮辋的旋转轴线测量的原始轮辋宽度。围绕轮辋段的圆周定位带。带被定位成与第一法兰段的向内表面邻接。轮辋部分具有经调节的轮辋宽度，该宽度沿带向内表面与第二法兰段的向内表面之间的旋转轴线测量。调节的轮辋宽度与原始轮辋宽度不同。