[发明专利]聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物有效
申请号: | 201680051171.4 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN107922718B | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 小佐野惠市;坂田耕一 | 申请(专利权)人: | 宝理塑料株式会社 |
主分类号: | C08L67/02 | 分类号: | C08L67/02;C08K5/13;C08K5/29;C08K5/372;C08K5/49 |
代理公司: | 11277 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘新宇;李茂家 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 聚对苯二甲酸丁二醇酯 树脂 组合 | ||
提供:使用具有优异的物理性质、化学性质等的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂、适合于与ATF等高温的汽车用润滑油接触而使用的成型品的、具有优异的耐ATF性的树脂组合物。本发明的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物用于构成与汽车用润滑油接触而使用的成型品,所述组合物包含聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂和碳二亚胺化合物,所述成型品的浸渍于150℃的汽车用润滑油250小时后的拉伸强度保持率为50%以上。
技术领域
本发明涉及聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物,更详细而言,涉及构成在与ATF等汽车用润滑油接触的状态下使用的成型品的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物。
背景技术
例如,作为将控制汽车(AT车)的变速机构的电子部件连接的部件,有AT连接器。该AT连接器通常以浸渍于作为润滑油的一种的ATF(自动变速器油)的状态使用。
ATF例如被加温至150℃左右的超过100℃的非常高的温度的状态,作为以浸渍于该ATF的状态使用的AT连接器等成型品,将具有优异的耐热性、耐水解性等视为条件。另外,不限定于ATF,作为其他汽车用润滑油的发动机油、制动油、齿轮油等中,也保持为非常高的温度状态,因此,同样地,与这些汽车用润滑油接触而使用的成型品中,在耐热性、耐水解性等方面,被置于严苛的环境。
因此,以往,作为与ATF等汽车用润滑油接触而设置的成型品,由PPS(聚苯硫醚树脂)、聚酰胺树脂等构成(例如参照专利文献1)。
然而,对于ATF等汽车用润滑油,也盛行了用于提高性能的研究,开发了成为更高温的产品、为了提高性能而配混各种添加剂的产品,与该ATF等接触而使用的成型品中,也要求更进一步优异的性能。
其中,即使为与ATF等高温的汽车用润滑油长时间接触的状态,也要求不产生构成成型品的成分的分解且不产生强度的降低的、所谓耐ATF性。需要说明的是,对于耐ATF性,如后详述。
然而,聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂的机械特性、其他物理性质、化学性质优异,而且加工性良好,因此,作为工程塑料被用于电气·电子部件等广泛的用途。另外,通过在聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂中配混玻璃纤维等纤维状填充剂而得到的树脂组合物,形成增强成型品,从而也进行了提高耐热性与强度。
然而,聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂具有优异的物理性质、化学性质,而特别是以与上述ATF等汽车用润滑油接触的状态被暴露于高温环境下时,分解变明显,有导致强度降低的可能性。因此,例如没有作为上述那样的构成与ATF等汽车用润滑油长时间接触而使用的成型品的树脂使用。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开平11-343408号公报
发明内容
本发明的目的在于,提供:使用具有优异的物理性质、化学性质等的聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂、适合于与ATF等高温的汽车用润滑油接触而使用的成型品的、具有优异的耐ATF性的树脂组合物。
本发明人等为了解决上述课题反复深入研究。其结果,获得如下见解:对于由在聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂中配混有碳二亚胺化合物的树脂组合物构成的成型品,即使在与ATF等汽车用润滑油长时间接触的状态下,也存在有效地抑制强度降低等的作用,发现:作为构成AT连接器等的与汽车用润滑油接触而使用的成型品的树脂组合物的新的用途,至此完成了本发明。具体而言,本发明提供以下发明。
(1)本发明的第1发明为一种聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂组合物,其用于构成与汽车用润滑油接触而使用的成型品,所述组合物包含聚对苯二甲酸丁二醇酯树脂和碳二亚胺化合物,所述成型品的浸渍于150℃的汽车用润滑油250小时后的拉伸强度保持率为50%以上。
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