[发明专利]密封结构

说明书

本发明提供一种密封结构，其能够提高针对泥水或雨水、粉尘等异物的密封性能。在密封结构(1)中，密封装置(10)密封转动体(50)与轴(40)之间的空间。密封装置(10)包括内侧密封部(11)、外侧密封部(12)和防尘罩(13)。内侧密封部(11)的内侧密封唇(15)从内侧安装环(14)向外侧延伸，并与被抵接部(30)可滑动地抵接。外侧密封部(12)具有外侧密封唇(20)和比外侧密封唇(20)更靠外周侧的侧唇(21)，外侧密封唇(20)以及侧唇(21)从外侧安装环(19)向外侧延伸，与防尘罩(13)可滑动地抵接。防尘罩(13)与安装有内侧安装环(14)的支架(41)的法兰盘部(42)之间形成有间隙(2，3)。

技术领域

本发明涉及密封结构，尤其涉及对卡车的悬架等所使用的润滑剂进行补充的密封结构。

背景技术

现有技术中，在具有旋转轴的机构中，为了既防止润滑剂从内部泄漏，又防止泥水或雨水、粉尘等异物从外部侵入，使用密封结构，在这样的密封结构中，包括能从外部补充润滑剂的结构。例如，在卡车的后轮所使用的平衡式悬架(trunnion suspension)中，为了对安装于车体的框架的轴与供该轴以可转动的方式插入的片弹簧的安装孔之间的空间进行密封，设置有密封结构。在该轴与片弹簧的安装孔之间的空间设置有滑动轴承，并填充润滑剂，形成滑动部，为了防止润滑剂从该滑动部泄漏以及防止异物从外部向滑动部侵入，设置该密封结构。另外，在这样的现有的密封结构中，包括能从外部供给(补充)润滑剂的结构(例如参照专利文献1)。

对于卡车的平衡式悬架中的现有的密封结构，密封装置的由弹性体形成的密封唇，例如以可滑动的方式直接或间接地与平衡轴(trunnion shaft)的外周面抵接。由此，实现平衡轴与片弹簧之间的空间的密封，所以，能够防止润滑剂泄漏以及防止异物向内部侵入。在密封唇涂敷有润滑剂，针对该润滑剂的消耗，向平衡轴的滑动部补充润滑剂，随之润滑剂被供给至密封唇进行补充。在补充润滑剂时，密封唇被从内部供给的润滑剂推动，但此时为了不发生变形翘曲，密封唇分别向外侧延伸。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：JP实开昭62-139705号公报

发明内容

发明要解决的课题

在上述现有的密封结构中，通过润滑剂的供给，防止密封唇与平衡轴之间的滑动部的摩损，同时，防止异物从外侧侵入。然而，随着卡车等车辆的使用环境的多样化，要求密封结构在更苛刻的环境下也能维持密封性，从而要求针对异物的密封性能进一步提高。

本发明鉴于上述课题而提出，其目的在于，提供一种能提高针对泥水或雨水、粉尘等异物的密封性能的密封结构。

用于解决课题的手段