[发明专利]铁道车辆用转向架的附有无线通信功能的温度传感器单元

说明书

附有无线通信功能的温度传感器单元包括：温度传感器；无线通信板，包括具有将来自所述温度传感器的模拟温度信号转换为数字温度信号的转换电路的转换基板、及装载于所述转换基板并利用无线信号发送所述数字温度信号的无线通信模块，且在所述旋转体的相反侧与所述温度传感器隔开地配置；配置于所述温度传感器与所述无线通信板之间，对所述无线通信板供给电力的电池；以及容纳所述温度传感器、所述无线通信板及所述电池，且安装于箱的壳体；所述无线通信板配置于沿着所述旋转体的切线方向的方向，从所述无线通信板的法线方向观察，所述温度传感器、所述电池及所述无线通信板彼此重叠地配置。

技术领域

本发明涉及一种铁道车辆用转向架的附有无线通信功能的温度传感器单元。

背景技术

专利文献1公开了一种检测铁道车辆等的轴承的温度等的传感器单元（附有传感器的轴承装置）。该传感器单元具备利用无线输出由温度传感器检测的温度信息的通讯装置、及将电力供给至该通讯装置的电源，因而无须从该单元向车身配置信号线及电源线。

现有技术文献：

专利文献：

专利文献1：日本特开2003-307228号公报。

发明内容

发明要解决的问题：

可是，铁道车辆的转向架中，为了防止飞石等引起的破损，理想的是抑制传感器单元从容纳轴承的轴箱的突出量。然而，若单纯抑制传感器单元的突出量，则传感器单元的设置面积会增大，从而传感器单元对轴箱的安装自由度会下降。另外，铁道车辆的转向架中，有在轴箱以外还在齿轮箱及马达上安装温度传感器的情形。

因此，本发明的目的在于在铁道车辆用转向架的安装于容纳有旋转体的箱上的附有无线通信功能的温度传感器单元中，可防止由飞石等引起的破损，同时还可抑制对箱的安装自由度的下降。

解决问题的手段：

根据本发明一形态的铁道车辆用转向架的附有无线通信功能的温度传感器单元是铁道车辆用转向架的安装于容纳有旋转体的箱上的附有无线通信功能的温度传感器单元，包括：温度传感器；无线通信板，包括具有将来自所述温度传感器的模拟温度信号转换为数字温度信号的转换电路的转换基板、及装载于所述转换基板并利用无线信号发送所述数字温度信号的无线通信模块，且在所述旋转体的相反侧与所述温度传感器隔开地配置；配置于所述温度传感器与所述无线通信板之间，对所述无线通信板供给电力的电池；以及容纳所述温度传感器、所述无线通信板及所述电池，且安装于所述箱的壳体；所述无线通信板配置于沿着所述旋转体的切线方向的方向，从所述无线通信板的法线方向观察，所述温度传感器、所述电池及所述无线通信板彼此重叠地配置。

根据所述结构，因板状的无线通信板配置于沿着旋转体（例如轴承）的切线方向的方向，故可抑制附有无线通信功能的温度传感器单元从箱的突出量。并且，电池配置于温度传感器与无线通信板之间，温度传感器、电池及无线通信板从无线通信板的法线方向观察彼此重叠，因而亦可抑制附有无线通信功能的温度传感器单元的设置面积。由此，一方面可防止附有无线通信功能的温度传感器单元的由飞石等引起的破损，一方面可抑制对箱的安装自由度的下降。

发明效果：

根据本发明，在铁道车辆用转向架的安装于容纳有旋转体的箱上的附有无线通信功能的温度传感器单元中，可防止由飞石等引起的破损，同时还可抑制对箱的安装自由度的下降。

附图说明

图1是根据实施形态的铁道车辆的转向架的侧视图；

图2是将图1所示的转向架的具有附有无线通信功能的温度传感器单元的轴箱装置的局部剖视化而成的侧视图；

图3是图2所示的附有无线通信功能的温度传感器单元的安装于轴箱状态下的侧视图；