[发明专利]具有改进的翅片的热交换器

说明书

本发明涉及一种热交换器(1)，包括用于传热流体流过的至少一个管(2)，其连接到至少一个散热翅片(4)。翅片(4)由多孔金属板制成。

技术领域

本发明涉及一种热交换器，更特别地涉及一种机械热交换器。

背景技术

热交换器通常包括传热流体将通过其流动的管和连接到这些管的热交换元件。

钎焊热交换器和机械热交换器之间通常根据其制造方法进行区分。

在机械热交换器中，在这种情况下被称为“翅片”的热交换元件以如下方式连接到管。首先，在翅片上形成使管穿过的通孔。这些通孔通常每个都由形成颈部的凸起边缘界定。接下来，翅片基本上彼此平行地设置，并且每个管插入翅片中的一排对准的孔中。最后，通过使膨胀工具穿过这些管的内部来引起管的径向膨胀，以便通过压接机械地结合管和翅片，界定用于管的通孔的颈部然后形成围绕管夹持的套环。

管的该类型的翅片通常由光滑的金属片制成。

发明内容

本发明的目的是要提出一种热交换器，其中热交换性能在器质量受到限制的同时得到改善。

为此目的，本发明的主题是一种热交换器，其包括至少一个用于传热流体流过的管，连接到至少一个散热翅片，其特征在于，所述翅片由多孔(expanded)金属片材制成。

翅片由多孔金属片材制成的事实使得可以在限制热交换器的质量的同时增加空气和翅片之间的热交换，因为翅片的热交换表面面积与光滑的金属片材相比增加，而不另外向其中添加材料。

在对应于机械热交换器的一个特定实施例中，通过将管夹持在形成在翅片中的套环中而将管连接到翅片。

优选地，为了进一步增加空气与翅片之间的热交换，其中热交换器包括一排基本上平行的管，翅片包括至少一排形成百叶片的偏转器，所述排形成在翅片中并介于一排管的两根管之间。

在本发明的一个特定实施例中，多孔金属片材包括每个都呈菱形的整体形状的网孔。

优选地，为了减轻热交换器，多孔金属片材包括铝。

本发明还涉及一种用于制造根据本发明的热交换器的翅片的方法，所述翅片由金属片材形成，其特征在于，

a)将金属片材压缩在分别由压机的两个夹爪承载的两排互补对准的齿之间；

b)两排齿移动半个间距，该间距对应于同一排中的两个齿的连续顶点之间的距离；

c)金属片材横向于成排的齿移动一对应于一个齿的宽度的距离；

d)重复步骤a)；

e)在与步骤b)中的指向相反的指向上将两排齿移动半个间距；

f)重复步骤a)至e)

g)形成使管穿过的通孔。

在一个特定实施例中，该方法包括在所述通孔之间形成百叶片的附加步骤。

附图说明

通过阅读以下仅通过示例并参考附图给出的描述，将更好地理解本发明，在附图中：

-图1是根据本发明的一个特定实施例的热交换器的翅片的局部透视图；

-图2至图7是根据本发明的一个特定实施例的在用于制造翅片的方法中在不同步骤期间用于制造翅片的压机(press)的示意性透视图。

-图8是根据本发明的热交换器的示意图。

具体实施方式

图1示出用于装备机动车辆的机械热交换器1的翅片。