[发明专利]用于确定在电池组电池的壳体之内的压力的方法和电池组电池在审

专利信息
申请号: 201680046148.6 申请日: 2016-08-03
公开(公告)号: CN107851743A 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: H.赖因沙根;D.绍尔泰格;S.波勒 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: H01M2/02 分类号: H01M2/02;H01M10/48;G01M3/32
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 臧永杰,申屠伟进
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 确定 电池组 电池 壳体 之内 压力 方法
【权利要求书】:

1.用于确定电池组电池(2)的壳体(3)之内的压力的方法,所述电池组电池包括布置在所述壳体(3)之内的测量电极(70)和布置在所述壳体(3)之内的电极单元(10),所述电极单元具有阴极、阳极(21)和用电解质浸渍的隔板(18),其中所述壳体(3)是至少部分导电的,

其特征在于,

测量在所述测量电极(70)和所述壳体(3)之间的电阻抗,并且

由所述电阻抗来确定在所述壳体(3)之内的压力。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,测量所述电极单元(10)的所述用电解质浸渍的隔板(18)的电阻抗。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,测量附在所述壳体(3)上的绝缘层(50)的阻抗。

4.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,所述测量电极(70)是所述电极单元(10)的所述阳极(21)或所述阴极。

5.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征在于,所述测量电极(70)是附加的对应电极(52)。

6.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,为了所述电阻抗将交变电压施加在所述测量电极(70)和所述壳体(3)之间。

7.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,由所述电阻抗附加地确定在所述壳体(3)之内的温度。

8.电池组电池(2),所述电池组电池包括:

壳体(3),所述壳体是至少部分导电的;

布置在所述壳体(3)之内的测量电极(70);和

布置在所述壳体(3)之内的电极单元(10),所述电极单元具有阴极、阳极(21)和用电解质浸渍的隔板(18),

其特征在于,所述隔板(18)布置在所述壳体(3)与所述测量电极(70)之间,使得能够测量在所述测量电极(70)与所述壳体(3)之间的电阻抗。

9.根据权利要求8所述的电池组电池(2),其特征在于,设置附在所述壳体(3)上的绝缘层(50),所述绝缘层具有至少一个片段(54),其中所述隔板(18)附在所述绝缘层(50)上并且在所述片段(54)的区域中附在所述壳体(3)上。

10.根据权利要求8的前序部分所述的电池组电池(2),其特征在于,设置附在所述壳体(3)上的绝缘层(50),并且

所述绝缘层(50)布置在所述壳体(3)与所述测量电极(70)之间,使得能够测量在所述测量电极(70)与所述壳体(3)之间的电阻抗。

11.根据权利要求8至10之一所述的电池组电池(2),其特征在于,所述测量电极(70)是所述电池组电池(2)的所述阳极(21)或所述阴极。

12.根据权利要求8至10之一所述的电池组电池(2),其特征在于,所述测量电极(70)是附加的对应电极(52)。

13.根据权利要求12所述的电池组电池(2),其特征在于,所述对应电极(52)具有多个相互隔绝的测量面(60)。

14.根据权利要求1至7之一所述的方法或根据权利要求8至13之一所述的电池组电池(2)在电动车辆(EV)、混合动力车辆(HEV)、插电式混合动力车辆(PHEV)或消费电子产品中的应用。

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