[发明专利]热屏蔽元件有效
| 申请号: | 201680045956.0 | 申请日: | 2016-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN107923462B | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
| 发明(设计)人: | 克里斯蒂安·克里帕;米尔科·卡斯泰拉纳 | 申请(专利权)人: | 福乐尼·乐姆宝公开有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/847 | 分类号: | F16D65/847 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王晖;李丙林 |
| 地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 屏蔽 元件 | ||
一种用于盘式制动器的制动卡钳的热屏蔽元件(1),独特地能够为制动卡钳提供完整的径向和轴向保护,所述制动卡钳横跨盘式制动盘布置并具有通过至少一个卡钳桥接件彼此连接的车辆侧细长部分和相对的车轮侧细长部分,所述热屏蔽元件(1)包括由切割成形并弯曲的平板片获得的一体式片状热屏蔽元件主体(3);其中所述热屏蔽元件主体(3)包括:至少两个相对的卡扣接合舌片(7),其适于卡扣接合制动卡钳的一部分,以将所述热屏蔽元件主体(3)介于所述制动卡钳与所述盘式制动盘之间并支撑与所述制动卡钳接合的所述热屏蔽元件(1);沿周向方向跟随曲线从内端延伸至外端的至少一个拱形背部(9);并且其中所述热屏蔽元件主体(3)包括至少两个彼此相对的侧屏蔽部分(10),每个侧屏蔽部分在径向平面内与所述周向方向正交地延伸,所述至少两个侧屏蔽部分(10)横切于所述周向方向与所述拱形背部(9)形成倒“U”形部分,所述倒“U”形部分适于使所述热屏蔽元件主体(3)横跨所述盘式制动盘放置;并且其中所述至少两个相对的卡扣接合舌片(7)被布置成其中一个布置在拱形背部(9)的所述内端处,另一个布置在拱形背部(9)的所述外端处,以将所述至少一个卡钳桥接件包围并接合在至少两个卡扣接合舌片之间,从而使所述拱形背部(9)放置在所述至少一个卡钳桥接件与所述盘式制动盘之间并使所述至少两个侧屏蔽部分(10)中的每一个放置在所述细长部分的一部分与所述盘式制动盘之间,作为制动卡钳的热保护件。
技术领域
本发明涉及一种用于制动卡钳的热屏蔽(隔热)元件、一种包括热屏蔽元件的盘式制动器卡钳组件、以及一种用于获得用于制动卡钳的热屏蔽元件的方法。
背景技术
在盘式制动器中,制动卡钳一般横跨制动盘的外周缘而布置,制动盘适于围绕限定轴向方向(X-X)的转动轴线转动。在盘式制动器中,进一步限定了与所述轴向方向(X-X)大致正交布置的径向方向(R-R)以及与所述轴向方向(X-X)和所述径向方向(R-R)均正交的切线方向或周向方向(C-C)。
制动卡钳被相对于车辆保持静止的支撑结构(例如车辆悬架或车轮轮毂的主轴)束缚。制动卡钳通常包括卡钳主体,该卡钳主体包括两个细长部分和至少一个桥接件,两个细长部分布置成面向制动盘的相对制动面,,至少一个桥接件将所述两个细长部分彼此连接。
在车辆上盘式制动器的典型布置中,制动盘的一个制动面面向限定车辆侧盘式制动器的车辆,制动盘的另一制动面面向限定车轮侧盘式制动器的车轮。因此,当制动卡钳安装在制动盘上时,卡钳主体的第一细长部分位于车辆侧,卡钳主体的第二细长部分位于车轮侧。制动块设置在卡钳主体的每个细长部分与所面对的制动盘的制动面之间。卡钳主体的至少一个细长部分具有适于容纳液压活塞的气缸,所述液压活塞能够对制动块施加推力作用,所述液压活塞将制动块抵靠在制动盘的制动面上,以对车辆施加制动作用。
对车辆的这种制动作用施加了相当大的摩擦力,适于在车辆本身上产生期望的制动力矩,根据上下文,制动力矩在所有情况下都将车辆的运动能量转换成积聚在制动盘中和制动块中的热量。来自制动面的热量延伸到制动盘的整个主体中,对横跨该制动盘布置的卡钳主体进行辐射从而加热并且有时使其过热,这有时使制成制动卡钳的材料的性能如机械性能恶化。
事实上,将簧下车辆重量限制为最大值的需要导致卡钳主体由尽可能轻的坚固材料制成。例如,卡钳主体由铝或具有特定的机械强度和足够低的重量、强度相等的铝合金制成。最近已经提出了卡钳主体完全或部分由复合材料制成的制动卡钳,复合材料可能甚至比铝对热应力更敏感。
因此强烈感觉到需要保护卡钳主体,特别是在其横跨制动盘桥式布置的区域和其面向制动盘的部分中保护卡钳主体。
文献JP2015110985示出了制动卡钳的浮动主体的径向部分的热屏蔽元件。这种已知的解决方案适合于小型浮动卡钳,小型浮动卡钳具有有限的周向延伸量,不会使车辆侧的细长元件暴露,更不会使车轮侧的细长元件暴露而直接面向制动盘的过热面。
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