[发明专利]扭转振荡缓冲装置有效
| 申请号: | 201680044825.0 | 申请日: | 2016-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN107850174B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
| 发明(设计)人: | O.马雷查尔;D.巴加尔德 | 申请(专利权)人: | 法雷奥离合器公司 |
| 主分类号: | F16F15/129 | 分类号: | F16F15/129;F16F15/14 |
| 代理公司: | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 葛青 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 扭转 振荡 缓冲 装置 | ||
1.一种扭转振荡缓冲装置(1),包括:
-摆式扭转振荡缓冲器(2),
-附加扭转振荡缓冲器(3),包括输入元件、输出元件和至少一个机械能量储存器构件(9),所述输入元件和所述输出元件两者均围绕旋转轴线(X)旋转,所述至少一个机械能量储存器构件(9)布置在所述输入元件和所述输出元件之间,
-扭矩限制器(4),包括固定在能够围绕轴线(X)移位的盘(6)上的至少一个摩擦衬垫(5),所述盘(6)与所述附加扭转振荡缓冲器(3)的输入元件旋转地联结,
其特征在于,所述摩擦衬垫(5)通过表面连接固定到扭矩限制器的盘(6),所述摆式扭转振荡缓冲器在扭矩传递的方向上布置在所述附加扭转振荡缓冲器的下游,所述附加扭转振荡缓冲器在扭矩传递的方向上布置在所述扭矩限制器和所述摆式扭转振荡缓冲器之间。
2.根据权利要求1所述的装置(1),其特征在于,所述表面连接沿着平面延伸。
3.根据权利要求1或2所述的装置(1),其特征在于,衬垫(5)被包覆模制在扭矩限制器盘(6)上,以形成通过粘合的表面连接。
4.根据权利要求1或2所述的装置(1),其特征在于,衬垫(5)被胶合在限制器盘(6)上,以形成通过粘合的表面连接。
5.根据权利要求1或2所述的装置(1),其特征在于,衬垫(5)被焊接在限制器盘(6)上,以形成通过粘合的表面连接。
6.根据权利要求1或2所述的装置(1),其特征在于,衬垫(5)的轴向厚度小于1mm。
7.根据权利要求1或2所述的装置(1),其特征在于,由限制器盘(6)和一个或多个衬垫(5)形成的组件的轴向厚度小于3mm。
8.根据权利要求1或2所述的装置(1),其特征在于,所述装置包括围绕轴线(X)旋转的输出毂(23),并且该输出毂(23)与扭转振荡缓冲器(2,3)中的每一个联结。
9.根据权利要求1或2所述的装置(1),其特征在于,所述附加缓冲器(3)包括环形辅助腹板(10)和安装在辅助腹板(10)的两侧的两个辅助引导垫圈(11),所述附加缓冲器(3)的输入元件由引导垫圈(11)形成,且输出元件由辅助腹板(10)形成。
10.根据权利要求1或2所述的装置(1),其特征在于,所述摆式缓冲器(2)包括围绕轴线(X)旋转的摆式支撑件(25)、和能够相对于所述摆式支撑件(25)被引导并自由地移位的至少一个摆式质量块(26)。
11.根据前一项权利要求所述的装置(1),其特征在于,当沿着轴线(X)观察该装置(1)时,所述摆式质量块(26)被布置为遵循与由衬垫(5)遵循的运动区域至少部分地重合的运动区域。
12.根据前一项权利要求所述的装置(1),其特征在于,当沿着穿过摆式质量块(26)和衬垫(5)的平行于轴线(X)的轴线测量时,所述摆式缓冲器(2)的轴向厚度(36)和由衬垫(5)以及限制器盘(6)形成的组件的轴向厚度(35)满足为3至8的比。
13.根据权利要求1所述的装置(1),其特征在于,所述摩擦衬垫(5)以通过粘合实现的表面连接固定到扭矩限制器盘(6)。
14.一种机动车辆的传动链,包括根据前述权利要求中的一项所述的装置(1)。
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