[发明专利]车辆有效
申请号: | 201680043609.4 | 申请日: | 2016-07-11 |
公开(公告)号: | CN107848351B | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 神谷徹 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60G3/20 | 分类号: | B60G3/20 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种车辆,其具有配置在前轮的弹簧之下的轮毂电机,该车辆的特征在于,
前悬架的抗点头角度(θ1)设定为相对于从所述前轮的接地点朝向车辆后方的水平线向车辆上方形成角度,
由所述前悬架的位移形成的车轮中心(WC)的圆弧状轨迹设定为能够向车辆上方且向车辆后方移动,
所述圆弧状轨迹的假想旋转中心与所述车轮中心相比位于车辆后方。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,
所述假想旋转中心的铅垂上下方向的高度设定为比所述接地点高且在所述车轮中心(WC)的高度以下。
3.根据权利要求1或2所述的车辆,其特征在于,
因路面的突起而输入到所述前轮的负荷具有水平方向分力,
所述水平方向分力比驱动源配置在弹簧之上且经由驱动轴向至少前轮传递转矩的车辆、即搭载发动机且前驱式的车辆中因路面的突起而在前轮产生的水平方向分力小。
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