[发明专利]燃料喷射装置有效
| 申请号: | 201680042864.7 | 申请日: | 2016-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN107850029B | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
| 发明(设计)人: | 加藤典嗣 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
| 主分类号: | F02M61/18 | 分类号: | F02M61/18;F02M61/04 |
| 代理公司: | 72002 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 朴勇<国际申请>=PCT/JP2016/ |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料 喷射 装置 | ||
若将两个喷孔(13)彼此的全部组合中的、中心轴(Ac1)彼此以在入口开口部(131)重叠的方式进行了偏移时的中心轴(Ac1)彼此所成的角度即喷孔间角度最小的组合的两个喷孔(13)的喷孔间角度设为γamin(deg),将在用包含喷孔间角度最小的两个喷孔(13)各自的中心轴(Ac1)的虚拟平面截取的剖面上喷孔内壁(133)的轮廓所成角度即锥角分别设为θa1、θa2(deg),将从喷孔(13)喷射燃料时的燃料通路(100)内的燃料的平均压力设为P(MPa),则喷孔(13)形成为满足γamin≥θa1+θa2+0.5×P0.6的关系。
关联申请的相互参照
本申请基于2015年7月24日提出申请的日本专利申请号2015-146636号,在此引用其记载内容。
技术领域
本公开涉及向内燃机喷射供给燃料的燃料喷射装置。
背景技术
以往,已知有具有多个喷孔的燃料喷射装置,该喷孔以内壁随着从入口开口部侧朝向出口开口部侧而远离中心轴的方式形成为锥状。例如在专利文献1中,记载了一种形成有6个具有锥状内壁的喷孔的燃料喷射装置。
在专利文献1的燃料喷射装置中,由于喷孔的内壁的直径形成为朝向出口开口部侧而变大,因此从喷孔喷射的燃料的喷雾远离喷孔的中心轴地扩散。由此,能够实现燃料喷雾的微粒化。
在多个喷孔的中心轴彼此所成的角小的情况下、以及多个喷孔的出口开口部彼此的距离较近的情况下,从多个喷孔喷射的各个燃料的喷雾有时受到附壁效应的影响而相互拉近。因此,担心对于环境气压或环境温度的变化,喷雾形状的鲁棒性恶化。另外,担心因受到了附壁效应的影响的燃料喷雾彼此碰撞,阻碍燃料喷雾的微粒化。因此,担心未燃烧燃料增多或燃料消耗性能恶化。
在专利文献1的燃料喷射装置中,喷孔形成有6个,喷孔的中心轴彼此所成的角较小,喷孔的出口开口部彼此的距离较短。另外,两个喷孔彼此的全部组合中的、中心轴彼此以在入口开口部重叠的方式进行了偏移时的中心轴彼此所成的角度即喷孔间角度最小的组合的两个喷孔的喷孔间角度、或者两个喷孔彼此的全部组合中的、出口开口部彼此的距离最小的组合的喷孔的中心轴彼此以在入口开口部重叠的方式进行了偏移时的中心轴彼此所成的角度即喷孔间角度被设定得较小。另一方面,将在用包含喷孔的中心轴的虚拟平面截取的剖面上喷孔的内壁的轮廓所成的角度即锥角被设定得较大。因此,在专利文献1的燃料喷射装置中,担心从喷孔喷射的燃料的喷雾很大程度地受到附壁效应的影响。
另外,一般来说,喷射的燃料的压力越高的情况下,附壁效应的影响越大,因此在专利文献1的燃料喷射装置中,若将喷射的燃料高压化,则担心未燃烧燃料的增多或燃料消耗性能的恶化进一步变得显著。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2012-246897号公报
发明内容
本公开的目的在于,提供一种燃料喷射装置,其能够减少附壁效应对所喷射的燃料的喷雾的影响。
本公开的燃料喷射装置具备喷嘴部。
喷嘴部具有在内侧形成燃料通路的喷嘴筒部、封堵喷嘴筒部的一端的喷嘴底部、以及将喷嘴底部的喷嘴筒部一侧的面与和喷嘴筒部相反的一侧的面连接并喷射燃料通路内的燃料的多个喷孔。
喷孔具有形成于喷嘴底部的喷嘴筒部一侧的面的入口开口部、形成于喷嘴底部的与喷嘴筒部相反的一侧的面的出口开口部、以及连接于入口开口部及出口开口部并以随着从入口开口部侧朝向出口开口部侧而更远离中心轴的方式形成为锥状的喷孔内壁。因此,从喷孔喷射的燃料的喷雾随着远离喷孔的中心轴而扩散。由此,能够实现燃料喷雾的微粒化。
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